В проекте нового Кодекса Административных Правонарушений предлагается штрафовать водителей за «опасное вождение». Сама по себе инновация выглядит правильной, направленной на то, чтобы движение на дорогах России стало более безопасным.
Однако остаётся сомнение: сможет ли существующая система контроля адекватно оценивать степень «опасности» движения? Не секрет, что огромное количество штрафов сегодня выписываются в автоматическом режиме по результатам работы камер видеонаблюдения. И нередки случаи, когда такие штрафы выписываются ошибочно. А оспорить такой штраф – это для водителя практически нерешаемая задача.
Поэтому Общественная служба новостей обратилась к автоэксперту, основателю движения «Синие ведёрки» Петру Шкуматову. Мы попросили объяснить: поможет ли нововведение приучить россиян к культурной езде или, наоборот, станет ещё одним источником проблем для водителей?
«Основная проблема не в штрафе за опасное вождение, а в формулировке, которая содержится в Правилах дорожного движения: она абсолютно нечёткая. Это может привести к тому, что сам по себе этот пункт окажется банально неработоспособным», – сказал Шкуматов.
Как объяснил эксперт, применение данного пункта, переведёт в список нарушителей некоторых добропорядочных водителей:
«Если, всё-таки, начнут ловить «опасных» водителей, то этот пункт начнёт применяться формально. В итоге это приведёт к тому, что те водители, чей стиль вождения, по сути, не является опасным, будут получать вот такие штрафы по три тысячи рублей».
Но для определённой категории водителей нововведение несёт ещё большую опасность, посетовал наш собеседник:
«Плюс, есть ещё одна проблема: мотоциклисты согласно этой формулировке являются крайне опасными водителями. Я думаю, что они первыми попадут под удар. Потому что они ездят, как правило, между рядами автомобилей, что прямо запрещено действующими правилами».
Шкуматов добавил, что ситуация требует разумного подхода, опирающегося на здравый смысл и избегающего перегибов:
«Пока формулировка про «опасное вождение» существовала, но за неё не было штрафа – всё было понятно. Когда же штраф появится, то могут возникнуть очень неприятные последствия. Как минимум, все мотоциклисты в какой-то момент времени окажутся вне закона. И что с этим делать, вообще говоря, не очень понятно».
Такая ситуация не может радовать:
«Лично я против того, чтобы у нас в стране прекращалось движение мотоциклов», подчеркнул эксперт в завершение.
Напомним, ещё одним нововведением будет временное (до суда) лишение права управлять автомобилем. В интервью Общественной службе новостей автоюрист Сергей Радько объяснил, что это нововведение станет дополнительным источником коррупции на дорогах.
Официальный представитель МИД РФ Мария Захарова заявила, что ситуация с вызовом российского посла в МИД Италии из-за слов ведущего Владимира Соловьева в адрес премьер-министра Джорджи Мелони выходит за рамки даже…
Венгрия и Словакия сняли вето с кредита ЕС для Украины в размере 90 миллиардов евро на 2026-2027 годы. Об этом пишет ТАСС, ссылаясь на дипломатический источник. По имеющейся информации, Братислава…
Жителей Московского региона попросили воздержаться от посадки картофеля на майские праздники. По словам, ведущего научного сотрудника Гидрометцентра России Людмилы Паршиной, земля еще не прогрелась. Ее слова передает «Интерфакс». Паршина рассказала,…
Украина запустила перекачку нефти по трубопроводу «Дружба» в Венгрию. Об этом сообщает портал «Энергореформа», ссылаясь на источник в правительстве. «В 12:35 транзит нефти запущен. Начали перекачку», — утверждает собеседник украинского…
Премьер-министр Армении Никол Пашинян призвал пенсионеров страны использовать повышенные пенсии для формирования сбережений и путешествий по миру, включая Кипр. Об этом он заявил на презентации предвыборной программы партии «Гражданский договор»,…
В Болгарии украинский автобус совершил наезд на своих пассажиров. Об этом сообщает Novinite. Автобус остановился на дороге Бургас–Малко-Тырново из-за проблем с горючим. Пассажиров попросили покинуть салон. Люди остались ждать сзади транспортного…