Национальный автосоюз: Мы боимся предложения депутатов по ограничению дорожных камер  

13 апреля 2022, 13:25 — Общественная служба новостей — ОСН

В Госдуме готовят новый законопроект по ограничению использования дорожных камер. Отмечается, что приборы разрешат ставить в местах, определенных по итогам аудита безопасности движения, а также на аварийно-опасных участках дорог.

Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр отметил, что депутаты могут полностью изменить существующую систему, хотя изменений требует всего несколько пунктов. В эфире Общественной службы новостей он предложил определить ответственность каждой структуры за камеры фото- и видеофиксации, а также использовать тахографы в грузовых автомобилях.

«Мы искренне боимся предложения депутатов, потому что они пытаются перекроить существующую систему.

На самом деле нужно сделать дополнение к уже существующим правилам, ведь за последние 10 лет была проведена очень серьезная системная работа для того, чтобы камеры работали законным образом и не давали гражданам вольность, которую они позволяли себе раньше. Из важных изменений нужно дать возможность опротестовать те решения, которые сделаны автоматической фото- и видеофиксацией, чтобы люди могли добиться отмены штрафов. Для этого необходимо использовать тахографы в грузовых автомобилях, чтобы была доказательная база. И самое главное, — определиться, кто за что отвечает. Было бы важно, если бы МВД отвечало за установку камер, Росстандарт отвечал бы за их сертификацию, прокуратура – за контролем. И тогда бы у нас не было проблем», — сказал Хайцеэр.

Ранее стало известно, что контролем за дорожными камерами занимаются сразу несколько органов власти. Однако их полномочия разделены недостаточно ясно, считает зампреда Комиссии Общественной палаты России по безопасности и взаимодействию с ОНК Александр Холодов. Он сообщил, что в данной сфере действует множество нормативных актов, которые нередко противоречат друг другу.