Стало известно, что мотосезон в Москве откроется в этом году 29-30 апреля. В этом году планируется прибытие нескольких тысяч мотоциклистов. Как обычно, колонна проедет по городу и выедет на трассы. Мотожурналист, представитель сообщества «Мотомосква» Андрей Родионов уверен, что необходимо заняться вопросом обучения мотоциклистов. По его мнению, без этого невозможно сдвинуть с места вопросы, касающиеся безопасности. Об этом он рассказал Общественной службе новостей.
«Уже проводился эксперимент. Практически полдня мотоциклисты курсировали под камерами, под наблюдением правоохранительных органов с выездами на полосу для общественного транспорта. За это время не произошло ни одного опасного и аварийного инцидента. Сотрудники ГИБДД заявляли, что эксперимент увенчался оглушительным успехом. Умалчивать такой успех нельзя. В дальнейшем, результаты этого эксперимента отменили доступ мотоциклов на полосу для общественного транспорта. Это не превратилось в инструмент повышения безопасности, а обсуждение таких вещей стало игрушкой в руках политиков, ориентированных на популистские лозунги. Мы кардинально не сдвинемся в вопросах безопасности движения транспорта, если не начнем с вопросов обучения мотоциклистов. Потому что сейчас качество подготовки мотоциклистов ниже, чем у автомобилистов. Хотя в других странах до звона выверен каждый этап подготовки обучения и сдачи экзамена мотоциклистом в городе».
Родионов отметил, что запрета на движение в одной полосе нескольких транспортных средств в правилах, нет. По его словам, в отдельных разъяснительных документах ГИБДД давалось разъяснение, что движение двух транспортных средств в одной полосе возможно, если ширина полосы позволяет сделать это безопасным.
«Пока они движутся параллельно, в этом проблем нет. Другой вопрос, если мотоцикл или автомобиль многократно меняет полосу. Это можно трактовать, как небезопасное движение. Кто-то ненавидит дачников с рассадой на крыше, кто-то не ненавидит большие, черные, тонированные джипы, кто-то не любит мажоров на спортивных автомобилях, все ненавидят мигалки. В этом плане отдельная неприязнь к мотоциклистам не выдвигается из общей канвы. Если мы будем разжигать ненависть между социальными группами на дорогах, это один вопрос.
Но, если мы рассматриваем мотоцикл, как реальную возможность разгрузить городской трафик в летнее время, то давайте использовать возможности. На дороге мы не равны. Мы имеем разный уровень подготовки, у нас абсолютно разные возможности динамические и маневренные. Мы сейчас наш городской поток выравниваем под возможности автомобилей. Наши транспортные средства обладают разными характеристиками», – отметил Родионов.Отметим, что в российской столице мотопарад стартует 30 апреля. Байкеры проедут от проспекта Академика Сахарова по Садовому кольцу, Тверской улице и Ленинградскому проспекту к основной площадке на Ходынском поле.
У эрмитажной кошки по кличке Графиня родились шестеро котят. Об этом сообщили в Государственном Эрмитаже. По данным музея, котята появились на свет 9 июля. Первым родился рыжий котенок, затем —…
Иностранные партнеры проявляют заметный интерес к российской авиационной технике. Об этом сообщил глава Минпромторга России Антон Алиханов в кулуарах выставки «Иннопром-2026». По словам министра, спрос на российские самолеты за рубежом…
Военный обозреватель и главный редактор журнала «Новый оборонный заказ» Дмитрий Корнев в интервью изданию kp.ru проанализировал высказывания главного конструктора и совладельца украинской компании «Fire Point» Дениса Штилермана. Штилерман ранее анонсировал…
Президент Федерации рестораторов и отельеров Игорь Бухаров в беседе с «Парламентской газетой» оценил состояние ресторанной отрасли. Он отметил, что ряд событий последнего времени — увеличение НДС, усложнение логистики, нестабильность на…
Решение Германии приобрести крылатые ракеты Tomahawk и наземные пусковые установки Typhon воспроизводит сценарий финальной стадии холодной войны, заявили в американском издании TWZ. Исторические параллели в перевооружении ФРГ авторы материала объяснили…
При внедрении искусственного интеллекта под угрозой оказываются не профессии целиком, а должности, где много повторяющихся задач с понятными критериями проверки. Об этом рассказала преподаватель онлайн-магистратуры «Искусственный интеллект» НИУ ВШЭ Альбина…