Доля электромобилей с общем автопарке в России к 2025 году составит не более 0,1%. При этом объем продаж не превысит 1-2% от количества продаваемых в стране автомобилей. К такому выводу пришли участники круглого стола «Будущее электромобилей в России», организованного «Ридусом», пишет издание.
Координатор движения автомобилистов «Синие ведерки» Петр Шкуматов предрек электрокарам в России судьбу игрушки для богатых. По его мнению, они так и останутся на отечественном рынке нишевым продуктом. Он добавил, что продажи будут составлять десятки штук в год.
Он предположил, что на фоне мировой тенденции РФ будет продвигаться в этом направлении во втором или третьем эшелоне. Новые электромобили смогут себе позволить только обеспеченные россияне, а остальным придется выбирать из подержанных машин, поставленных из тех стран, которые форсировано переходят на электромобили.
Несмотря на заявления ведущих автопроизводителей о намерениях постепенно прекратить производство авто с двигателями внутреннего сгорания, россияне смогут еще около 10-15 лет ездить на электрокарах, произведенных ранее, считает Шкуматов.
«Мы будем потребителям отличных тачек из Европы, которые будут нам продавать просто потому, что там запретят на них ездить», — приводит издание ироничный комментарий лидера «Синих ведерок».
С таким прогнозом согласен президент ФАР Максим Едрышов.
«Если завтра государство решит сделать сеть электрозаправок по федеральным трассам на каждые 50 км, если будет государственная программа по электрофикации, это может дать самый настоящий пинок рынку», — отметил он, добавив, что пока все держится исключительно на энтузиазме.
В свою очередь блогер Алексей Голосов подчеркнул, что доля электромобилей в России будет расти в любом случае, хотя и не слишком быстрыми темпами. По его мнению, главным шагом к развитию должно стать устранение административных барьеров.
Подводя итоги обсуждения, директор информационно-аналитического центра «Новая энергетика» Владимир Сидорович сказал, что для развития рынка электромобилей нужны стратегические решения властей, однако в ближайшие годы это маловероятно.
Ранее сообщалось, что на Тульском машиностроительном заводе (Туламашзавод) приступили к производству электромобилей «Муравей». Их предполагается использовать для охраны порядка в городских прогулочных зонах при патрулировании полицией.
Осужденный за серию убийств Юрий Гриценко погиб в зоне проведения специальной военной операции, передает «Вечерняя Москва». Бывший милиционер, прозванный «зеленоградским Чикатило», в 2001 году расправился с пятью женщинами и ранил еще десять человек. За совершенные преступления…
Председатель Следственного комитета России Александр Бастрыкин поручил проверить цикл произведений Григория Остера «Вредные советы». Как сообщает ТАСС, поводом стали высказанные на заседании координационного совета сомнения в педагогической ценности этих книг.…
Американский лидер Дональд Трамп заявил, что Европа прекратит существовать, если не наведет порядок в энергетической и миграционной политике. В интервью телеканалу CNBC Трамп подчеркнул, что еще до прихода в политику…
В Курганской области правоохранители задержали 10 человек, которых подозревают в хищении денег у участников СВО и их родственников. Об этом сообщили в МВД. По данным ведомства, предполагаемым организатором схемы стал…
Раскрыто еще одно предсказание политика Владимира Жириновского о тайном сотрудничестве России и США. В Сети стал набирать обороты видеоролик с Жириновским в Багдаде, где он рассуждает о взаимоотношениях Москвы и…
В центре Москвы возбуждено уголовное дело после тяжелого ДТП на Садово-Черногрязской улице, в результате которого погибли два человека. По данным МВД, авария произошла вечером 20 апреля около 23:05 в районе…