Кузнецов: исторические здания нельзя превращать в «мумифицированные» объекты

Архитектор будущего «ВЭБ.РФ», бывший главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов заявил, что исторические здания не следует превращать в «мумифицированные» объекты, если есть возможность дать им новую функцию, передает РИА Новости.

По его словам, здания и инженерные сооружения со временем ветшают и нуждаются не только в материальном восстановлении. В качестве примера Кузнецов привел «Электрозавод» в Москве, который давно не используется по первоначальному производственному назначению.

«Архитектура без функции не живет. Утверждать обратное – все равно, что пытаться оживить мумию», – сказал Кузнецов.

В 2025 году «Электрозавод», считавшийся одним из ярких примеров кирпичной промышленной архитектуры Москвы, лишился статуса выявленного объекта культурного наследия. Проект редевелопмента территории предприятия вызвал широкий общественный резонанс. Компания «Эталон», реализующая проект, заявляла о намерении сохранить входную группу и исторические фасады здания.

Кузнецов также назвал примером глубокой работы с историческим наследием реконструкцию стадиона «Лужники». По его словам, от первоначального объекта сохранилась лишь часть стены, однако это не воспринимается как полная утрата его исторической ценности.

Еще одним примером архитектор назвал жилой комплекс «Бадаевский», который удалось реализовать на территории бывшего Бадаевского пивоваренного завода.

Кузнецов подчеркнул, что при работе с историческими объектами необходимо искать решения, позволяющие сочетать сохранение наследия с его современным использованием. При этом, по его мнению, такие проекты требуют профессиональной экспертизы и тщательной проработки.

Отдельно он отметил важность открытого обсуждения подобных проектов с обществом. Кузнецов считает, что негативная реакция нередко возникает из-за недостатка информации и публичного общения.

По его словам, в информационном поле сейчас недостаточно сведений о некоторых исторических сооружениях, из-за чего вокруг них появляются слухи. Архитектор призвал подробно объяснять общественности причины решений относительно таких объектов, а также их возможные последствия.

Ранее сообщалось, что продление метро в Подмосковье сделает поездки в Москву и обратно удобнее и может повысить качество жизни в городах региона. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.