Как выбрать видеорегистратор для автомобиля

В наше время видеорегистратор для машины не роскошь, а необходимая вещь, которая поможет разрешить спорные моменты, сэкономить время, поберечь нервы и восстановить справедливость. Общественная служба новостей выяснила, как выбрать видеорегистратор для автомобиля.

Несмотря на обилие моделей, принцип работы видеорегистраторов один и тот же. Однако существуют нюансы, которые необходимо учитывать при выборе устройства.

Параметры видеорегистратора

1. Цена устройства – важный критерий в выборе. Если стоимость регистратора не превышает 3000 рублей, перед вами приборы первой категории, среди которых найти достойные очень сложно. Устройства стоимостью от 3000 до 4500 рублей неплохие, но без функциональных излишеств. За 4500 до 8000 рублей получите хороший регистратор с дополнительными необходимыми функциями.

2. Питание регистратора осуществляется через бортовую сеть автомобиля, однако при выключении зажигания питание прекращается, а устройству нужно корректно закончить работу. Поэтому, на непродолжительное время, устройству нужен собственный источник резервного питания.

Существует два варианта – аккумулятор и суперконденсатор.

• Аккумулятор заряжается, пока видеорегистратор подключен к бортовой сети. После выключения зажигания аккумулятор подпитывает устройство в течение нескольких минут. Можно взять регистратор в руки и зафиксировать что-то важное снаружи, например, при нештатных ситуациях на дороге или ДТП.

Существует один важный недостаток, устройство висит под стеклом и в жаркий период очень нагревается. От этого аккумулятор может вздуться и даже взорваться.

• Зарядки суперконденсаторов хватит на несколько секунд. Такое устройство позволит корректно закончить работу видеорегистратара, но поснимать уже ничего не удастся.

3. Наличие экрана у видеорегистратора необходимо для выполнения настроек, а также для быстрого просмотра видео в нужный момент. При отсутствии экрана нужно подключать смартфон через приложение.

Выбор за вами. Если вы хотите, чтобы устройство занимало минимум места на стекле, выбирайте регистратор без экрана. А чтобы не лезть каждый раз за смартфоном, выбирайте устройство с экраном.

4. Существует несколько способов крепления устройства: двусторонний скотч, вакуумные присоски и магнит.

• Двусторонний скотч применяют один раз и после него остаются следы клея при переносе устройства.
• Вакуумные присоски использовать можно многократно, они просты в использовании.
• Самый удобный крепеж – магнит, который очень прост в эксплуатации, надежен и обеспечивает быструю установку и снятие устройства.

5. Производители предлагают комбо–устройство с радар–детектором и просто видеорегистратор. Разберемся, нужно ли переплачивать.

• Комбо–устройство с радар–детектором – это два устройства в одном. Такое устройство необходимо, если вы очень часто ездите по незнакомым маршрутам. Оно убережет вас от штрафов. Однако крупных городах с большим количеством камер, такое устройство не принесет пользы.

6. Разрешение камеры – очень важная функция. Оптимальным считается разрешение Full ND (1920х1080 пикселей). Такие параметры позволяют получить четкое и контрастное изображение в дневное и ночное время. Камеры с таким разрешением распознают дорожную разметку, номера машин на расстоянии до 30 метров.

Камеры с разрешением ND (1280х720 пикселей) распознают номера машин на расстоянии до 12 метров и используются в бюджетных моделях устройств.

Разрешение Super HD (2304×1296 пикселей) качественно различает дорожную разметку, номера и даже надписи. Используется разрешение в моделях более дорогих.

Не покупайте разрешение с интерполяцией. Устройство пишет с разрешением HD, а затем «растягивает» изображение до Full ND. В результате регистратор покажет вам размытую картинку низкого качества.

7. Стандартным углом обзора считается параметр 120 градусов по горизонтали и 145 градусов по вертикали при соотношении сторон матрицы 16:9. Регистратор фиксирует до трех рядов автомобилей и часть тротуара. Однако при значениях более 170 градусах по горизонтали по краям изображения начинают искажаться и растягиваться, а размер четкой картинки уменьшается.

Для очень широкого угла обзора выбирайте модель с матрицей 21:9 (например, 2560х1080).

8. Видеорегистраторы с двумя камерами имеют широкий функционал, но нужно четко представлять, как их расположить. Если продумать все досконально, тогда двухкамерный видеорегулятор вам в помощь.

Вторую камеру можно установить в салоне на корме. Тогда заднее стекло необходимо постоянно держать в чистоте.

Если вторую камеру вывести наружу, объектив придется постоянно протирать. Если вы выбираете две камеры, вторая должна быть тоже с разрешением Full ND.

9. Чтобы отображались скорость и координаты на камере, нужен GPS-модуль. Связь со спутником автоматически зафиксирует правильную дату и время при включении прибора.

10. Регистратор со встроенной памятью поможет скопировать нужное видео для себя, а оригинал вручить автоинспектору. Для этой же цели выпускают устройства с двумя картами памяти.

11. База камер фиксации нарушений очень полезна. Видеорегистраторы с такой базой стоят от 4500 рублей. Однако по оперативности и полноте наполнения информации, эти базы проигрывают специальным приложениям для смартфонов, например «Стрелка».

12. Датчик удара реагирует на столкновение автомобиля и сохраняет запись за несколько секунд до и после аварии, отправив ее в отдельную директорию. Однако – это в идеале, а на самом деле электроника не отличит небольшое ДТП от «лежачего полицейского», трамвайных путей или глубокой ямы. Поэтому датчик удара принесет пользу, если его настроить на минимальную чувствительность.

13. Wi-Fi поможет обновить программное обеспечение и переписать видео «по воздуху». Но и без такой функции можно это сделать.

14. По поводу компонентов (процессора, матрицы и объектива) можно заметить, что только записанное видео реально покажет качество его компонентов.

• Хорошего качества процессоры фирм Ambarella, Novatek.
• Матрицы фирм Sony или OmniVision.
• Объективы должны быть с 5 – 7 стеклянными линзами.