Инструкция: Как правильно подготовить автомобиль к российской зиме

Зима уже близко, и, как правило, на большей части территории России этот сезон выдается довольно сложным с точки зрения погодных условий. Подготовку к нему большинство из нас начинает уже осенью: мы достаем с антресолей и из кладовок теплые вещи, проверяем, не съела ли моль любимую шубу и не вырос ли ребенок из зимней обуви.

При этом подготовка автомобиля к зиме часто отходит на задний план, а ведь железным коням тоже приходится нелегко в пору гололеда, сугробов, вечной слякоти и перепадов температур, когда условия близки к экстремальным.

Общественная служба новостей представляет подробную инструкцию по подготовке машины к эксплуатации в зимнее время.

Основные трудности, с которыми приходится сталкиваться автолюбителям зимой

К сожалению, зима приносит не только веселые игры в снежки, пушистые сугробы и приятные предновогодние хлопоты, но и целый ворох проблем:

·       Скользкие дороги. Гололед становится привычным для России явлением уже в октябре, так что многие задумываются о смене резины еще осенью.

·       Низкая видимость. На улице рано темнеет, к тому же обзору мешают частые осадки в виде дождя или мокрого снега, который налипает на стекла и зеркала. Без хороших дворников тут не обойтись.

·       Холода. В морозы смазочное масло становится более вязким, затрудняя запуск двигателя и изнашивая детали. Мощность двигателя немного снижается, и он расходует больше горючего. В зимний период большие нагрузки испытывает и аккумулятор.

·       Коммунальщики. Работники ЖКХ, пытаясь решить проблему гололеда на городских дорогах, создают массу неприятностей для автовладельцев, поскольку щедро налитые на трассах реагенты вредят лакокрасочному покрытию.

Как подготовить машину к зиме: советы автомехаников

Чтобы автомобиль легче пережил зиму и не доставлял проблем, ему требуется основательная подготовка. Перечислим обязательные пункты, без которых точно не обойтись:

1.    Смена резины. Замена колес на зимние в шиномонтаже – первое, что нужно сделать с наступлением холодов. Помимо соображений безопасности, за езду на летней резине полагается штраф, поскольку на владельце машины лежит ответственность за безопасность пассажиров и остальных участников дорожного движения. Остальные мероприятия по подготовке к зиме остаются на усмотрение владельца и законом не регламентируются.

2.    Проверка работоспособности аккумулятора. Чтобы батарея не преподнесла неприятный сюрприз ранним морозным утром, этим вопросом лучше озаботиться заранее и при необходимости заменить устройство на новое.

3.    Проверка исправности охлаждающей и тормозной систем, замена тормозной жидкости и свечей зажигания. Механики рекомендуют производить замену дважды в год. Зимой процедура и вовсе становится обязательной, так как в это время года тормозная жидкость имеет свойство накапливать влагу, что может отрицательно сказаться на работе тормозной системы и стать причиной серьезного ДТП.

4.    Замена масла и масляных фильтров. Тем, кто проживает в регионах, для которых характерны сильные морозы и много снега, на зимний период рекомендуется использовать специальное масло с маркировкой OW30 – оно не густеет на морозе и лучше смазывает детали.

5.    Диагностика системы кондиционирования и климат-контроля.

6.    Замена обычной жидкости стеклоомывателя на незамерзающую.

7.    Антикоррозийная обработка кузова и днища автомобиля защитит от разрушительного действия противогололедных реагентов.

8.    Приобретение зимнего аварийного комплекта, если такового нет. В багажнике, помимо всегда обязательных аптечки, огнетушителя и знака аварийной остановки, должны лежать домкрат, запаска, мощный фонарь на батарейках или аккумуляторе, прикуриватели, набор инструментов, измеритель давления в шинах.

Соблюдение этих правил поможет без проблем и лишних волнений пережить даже самую суровую зиму.