Фото: Общественная служба новостей
Автомобили служб такси стали реже попадать в ДТП, причем большинство аварий с их участием происходит по вине других участников дорожного движения. Связано это как с общим улучшением безопасности на дорогах, так и с новыми правилами для таксистов. Об этом Общественной службе новостей рассказал председатель общероссийской общественной организации содействия защите прав пассажиров «Объединение пассажиров» Илья Зотов.
«Таксисты должны работать не более 12 часов»
Правозащитник отметил, что ДТП с участием такси часто вызывают общественный резонанс и широко освещаются в СМИ, из-за чего может возникнуть ощущение, что таких случаев происходит много. Однако, если взглянуть на абсолютное количество поездок и время работы такси, а также на пропорцию между числом автомобилей агрегаторов и общим объемом машин на дорогах, станет ясно, что количество дорожно-транспортных происшествий с участием такси снижается, говорит он.
«Это вызвано огромным количеством факторов, в том числе повышением безопасности на дорогах, и в том числе соблюдением режима труда и отдыха. Раньше не было требований по времени работы, а сейчас они установлены – таксисты должны работать не более 12 часов. За нарушение этих требований сейчас можно устанавливать какие-то санкции. Раньше ограничений на время работы не было, и это влияло на то, что таксисты перерабатывали», — пояснил Зотов.
При этом большая часть аварий с такси, которые все же случаются, происходит не по вине таксистов, а из-за других участников дорожного движения, заметил эксперт.
«Если водитель очень часто превышает, его могут просто временно заблокировать и лишить заказов»
«Прежде всего, [происходит] нарушение скоростного режима другими участниками ДТП. В этом плане у такси более жёсткие условия. Скорость их движения контролируется со стороны служб агрегатора, которые фиксируют любое превышение скорости, — говорит он. — Есть программное обеспечение, которое позволяет видеть скорость, средние данные и так далее. Сейчас, если водитель очень часто превышает, его могут просто временно заблокировать и лишить заказов. Конечно, в этом никто не заинтересован, поэтому большинство водителей – хоть и не все – соблюдают скоростной режим. Поэтому со стороны такси очень редки нарушения скоростного режима, а со стороны других участников движения как раз это возможно».
Ранее в разговоре с ОСН глава «Объединения пассажиров» Илья Зотов назвал дефицит водителей причиной роста цен на такси в РФ.
Военный блогер Борис Рожин в своем Telegram-канале заявил, что для организации президентских выборов на Украине не требуется установление режима прекращения огня. Автор подчеркнул, что проведение голосования технически возможно даже в период активных столкновений на линии соприкосновения.…
Глава МИД Германии Йоханн Вадефуль во время выступления на радио Deutschlandfunk прокомментировал ситуацию с перебоями в поставках ракет для противовоздушной обороны вооруженным формированиям Украины. Об этом в понедельник, 16 февраля,…
Чемпионка проходящей в Италии Олимпиады Ютта Лердам могла получить солидный гонорар за «случайный» показ нижнего белья на соревнованиях. Об этом пишет Daily Mail. По данным источника, Лердам занималась конькобежным спортом…
Владимир Зеленский в своем вечернем обращении заявил о полученных от разведки данных касательно планируемых Россией масштабных ударов по энергетическим объектам. По его словам, тактика воздушных атак постоянно меняется, что требует совершенствования работы систем противовоздушной обороны.…
Глава комитета Госдумы по международным делам, лидер ЛДПР Леонид Слуцкий в понедельник, 16 февраля, в своем Telegram-канале прокомментировал заявление президента Польши Кароля Навроцкого о его желании повысить безопасность страны, в…
Арест бывшего министра энергетики Украины Германа Галущенко стал новым эпизодом крупного коррупционного дела, которое серьезно потрясло кабинет Владимира Зеленского, передает издание Financial Times. В материале подчеркивается, что эта история встревожила ключевых…