Еременко: вместо новых машин россияне стали скупать двухлетние китайские авто

В понедельник вечером оказалось известно, что в последнее время вторичный рынок автомобилей в Российской Федерации всё более ярко фиксирует рост интереса к подержанным машинам китайских брендов.

Основные причины этой тенденции в ходе диалога с интернет-изданием «Российская газета» раскрыл экономист и автоэксперт Андрей Еременко, высказавшись по поводу сложившегося за минувшее полугодие положения дел.

По словам эксперта, сейчас на рынок массово выходят автомобили, которые были приобретены новыми два-три года назад. Основным каналом их поступления становятся программы trade-in.

В публикации сказано, что для покупателей такие машины привлекательны своей «свежестью» и прозрачной историей обслуживания. В текущих условиях они превратились в прямую и более бюджетную альтернативу европейским или японским иномаркам, которые зачастую продаются с огромными пробегами.

Собеседник журналистов в сегодняшнем выступлении прогнозирует, что присутствие китайских марок на рынке автомобилей с пробегом будет только усиливаться. Ожидается, что к концу текущего года их доля может достичь рекордных показателей.

В материале сказано, что сециалист также отметил смену потребительских предпочтений: многие россияне теперь осознанно выбирают годовалые или двухлетние китайские авто, рассматривая их как выгодную замену покупке абсолютно новой машины.

Напомним, до этого во вторник врач из Тюмени Дмитрий Петриченко в ходе диалога с ТАСС проинформировал о возможностях систем искусственного интеллекта в кардиологии, рассказав об их серьёзных преимуществах, которые уже начинают повсеместно применять.

Ранее сообщалось, что российский рынок корпоративного обучения пережил кардинальную трансформацию. Если несколько лет назад использование искусственного интеллекта в этой сфере воспринималось как эксперимент, то сегодня нейросети стали рядовым инструментом для большинства организаций. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.