Правительство РФ одобрило введение экспериментального правового режима (ЭПР) по реализации инициативы «Беспилотные логистические коридоры» (БЛК) на автомобильной трассе М-11 «Нева».
Постановление было подписано председателем правительства Михаилом Мишустиным в четверг 20 октября.
Данный режим позволит за три года апробировать нововведения на грузовом транспорте, в первую очередь эксплуатацию высокоавтоматизированных транспортных средств (ВАТС) и связанную с ними инфраструктуру.
Эксперт по технологиям создания беспилотного транспорта, кандидат физико-математических наук Тимур Идиатуллов в беседе с корреспондентом Общественной службы новостей напомнил. что документы по беспилотным тягачам пока еще находятся в разработке.
«Беспилотные тягачи являются условной программой стратегического развития отрасли грузоперевозок в целом. Я имею ввиду внедрение их в широкую практику. Ограничиваются они только тем, что в настоящий момент они не выпускаются серийно и база не готова к их использованию», — указал эксперт.
Он напомнил, что, в частности, не разобрана ситуация с тем, что делать, если произойдет какая-то проблема. Назвал он и несколько вариантов использования, которые прорабатываются в первую очередь.
«Первое, это полноценный беспилотный грузовик, который может ездить везде, а в торой так называемый «hub-to-hub», когда у вас на выезде их города есть большой центр типа складского, откуда грузовики забираю трейлеры (фуры) и соответственно перевозят с одного конца на другой, фактически имитируя тем самым железную дорогу», — уточнил Идиатуллов.
Такой вариант, по словам специалиста будет эффективен после открытия сплошной без светофорной трассы. Он напомнил о существовании такого участка в районе Твери, где налажено обычное дорожное движение, которое вносит дополнительный элемент опасности.
«Когда это будет полноценно внедрено, сейчас сказать сложно, но есть несколько проектов, в том числе поддержанных в рамках конкурса, чтобы, например, провести соревнования среди разработчиков технологий, которые могут быть использованы. Это не вопрос «Автодора», это вопрос о создании систем, которые могут управлять этими самыми грузовиками», — объяснил он.
По мнению эксперта, важнейшим аспектом при создании беспилотных тягачей является вопрос безопасности движения, ведь тягач, тяжеловесный грузовик — это не легковой автомобиль.
«Есть проблемы, которые с «беспилотностью» не связаны. Это, например, лопнувшее колесо. На него беспилотники реагировать пока не готовы», — пояснил собеседник ОСН.
По мнению Идиатуллова, грузовикам еще предстоит немало испытаний и скорее всего они будут не полностью беспилотными. Он указал, что скорее всего система будет подразумевать наличие оператора в кабине, который будет сладить ща системой и переходить на ручное управление в случае необходимости.
Что касается военного применения тягачей, Тимур Идиатуллов подчеркнул, что в этой сфере используются как правило другие беспилотные средства и грузовики. Также он уточнил, что будущее беспилотных систем будет завязано не на колесном транспорте.
15 июня на Руси отмечали старинный народный праздник, известный как Зеленый Вьюн или Вьюнец. Он получил свое название в честь вьющегося растения — полевого вьюнка, символизирующего вечную жизнь, любовь и…
Апелляционный суд Армении отклонил иски партии «Процветающая Армения», поданные предпринимателем Гагиком Царукяном. Иски требовали признать недействительным решение Центральной избирательной комиссии об аннулировании итогов голосования на двух избирательных участках. Об этом сообщила пресс-секретарь партии…
Протоиерей Галкин отметил, что целый день народ идёт к гробнице святого и в этот день тысячи человек молятся батюшке. В этом году, по его словам, ожидается, что святейший патриарх Московский…
В европейских политических кругах возникли серьезные разногласия, связанные с возможным отстранением от должности верховного представителя ЕС по иностранным делам Каи Каллас. Портал Euronews со ссылкой на источники сообщил, что за этим может стоять председатель Европейской комиссии Урсула фон…
Латвийское правительство объявило о намерении выстроить систему защиты от беспилотных летательных аппаратов, опираясь на боевой опыт Украины. Премьер-министр страны Андрис Кулбергс в беседе с изданием Delfi сообщил, что в ближайшие…