Экологичное авиационное топливо «Газпром нефти» прошло успешное тестирование на реактивном двигателе

«Газпром нефть» начала лабораторные исследования и стендовые испытания SAF-топлива (sustainable aviation fuel – авиационное топливо с низким углеродным следом, произведенное на основе сложных эфиров и жирных кислот). Его использование позволяет до 80% снизить выбросы парниковых газов в атмосферу.

Испытания на реактивном двигателе прошел продукт на основе переработанного фритюрного масла. Топливо протестировали в режиме взлета, крейсерского полета и посадки. В результате удалось подтвердить экологический эффект.

«Газпром нефть» – один из лидеров по внедрению экологических инноваций для российской промышленности и транспорта. Компания активно применяет природоохранные решения на производстве и разрабатывает принципиально новые технологии по снижению углеродного следа для различных отраслей экономики. Мы первыми в России начали развивать продуктовый портфель зеленых топлив на основе растительных компонентов и уже несколько лет заправляем морские суда отечественным биотопливом. Следующим этапом декарбонизации транспорта станет внедрение российского SAF-топлива для авиации, его разработкой и тестированием занимается «Газпром нефть», – рассказал начальник департамента по стратегии, инновациям и устойчивому развитию компании Денис Демин.

После завершения всех испытаний будет разработан единый национальный стандарт для SAF-компонентов авиационного топлива.  Активное применение биотоплива в авиации – это среднесрочная и долгосрочная перспектива, однако первые шаги международная отрасль делает уже сегодня, отметил первый заместитель генерального директора ПАО «Аэрофлот» Андрей Чиханчин. По его словам, проведенные испытания – важный шаг на длинном пути развития SAF-технологий в России, и «Аэрофлот» намерен продолжать поступательную работу в данном направлении вместе со своими партнерами.

«Забота о благополучном состоянии окружающей среды и приверженность принципам устойчивого развития – в числе стратегических приоритетов Аэрофлота. Являясь крупнейшим авиаперевозчиком России, мы считаем необходимым задавать тренды в борьбе с изменениями климата, снижении выбросов парниковых газов и повышении энергоэффективности», – подчеркнул Андрей Чиханчин.

Проект выпуска моторных топлив на основе органического сырья реализуется совместно с компанией «Эковей» и сетью предприятий быстрого обслуживания «Вкусно – и точка».

«Глобальная задача по снижению парниковых газов является для нас важным ориентиром в реализации проекта производства биокомпонентов для моторных топлив. За несколько лет совместно с партнерами мы прошли путь от выпуска судового биотоплива из отработанного растительного масла до разработки уникального для российской авиации экологичного SAF-топлива. При этом все топливные проекты мы реализуем с учетом общепринятых подходов для производства таких продуктов. Например, биокомпонент для российского SAF выпускается на основе отработанного растительного масла с использованием инновационных технологий очистки и переработки. Благодаря этому он соответствует международным стандартам сертификации, таким как ISCC. В перспективе это открывает возможности для широкого применения этого топлива и в России, и за рубежом», – отметила генеральный директор «Эковей» Кристина Тен.

Рецептура авиационного топлива с низким углеродным следом разработана специалистами «Газпром нефти» в Центре промышленных инноваций в Санкт-Петербурге. В основе технологии – синтез из возобновляемого органического сырья: отработанного фритюрного масла и животных жиров.

Производство российского SAF-топлива является частью комплексной программы компании по развитию низкоуглеродных решений для транспорта.