Егоров: современным автомобилям не требуется длительный прогрев на месте

С приходом холодов между автомобилистами вновь разгорается спор: стоит ли долго прогревать машину или движение можно начинать почти сразу после запуска. Часть водителей держит двигатель на холостых оборотах по 10–15 минут, другие же отправляются в путь практически мгновенно.

Какая тактика безопаснее для мотора и сколько времени действительно необходимо выждать, интернет-изданию «Подмосковье сегодня» пояснил автоэксперт Алексей Егоров.

Как отметил специалист, большинству современных машин продолжительный прогрев на месте не требуется. После запуска двигателя достаточно выждать примерно 30–60 секунд — за это время масло успеет начать циркулировать по системе, — а затем можно неспешно трогаться с места.

«Самая распространенная ошибка — завести машину, оставить ее на четверть часа тарахтеть во дворе, а потом сразу поехать в обычном режиме», — объяснил Егоров.

Вместе с тем давить на газ и покидать парковку немедленно тоже не следует. В первые минуты после холодного запуска детали двигателя еще не прогрелись, а масло сохраняет повышенную вязкость.

По этой причине лучше не допускать высоких оборотов, резких разгонов и значительной нагрузки. Спокойный стиль езды поможет мотору быстрее достичь рабочей температуры.

Как ранее писала Общественная служба новостей, с приходом осени многие автомобилисты перестают пользоваться кнопкой A/C, полагая, что кондиционер предназначен только для жаркой погоды.

Согласно прогнозу независимого автоэксперта из Новосибирска Ильи Франка, уже в декабре 2026 года новые автомобили китайского производства в регионе могут подешеветь на 30%.