Девять ушедших из России автоконцернов продолжают получать выручку в стране

Не менее девяти иностранных автоконцернов, покинувших российский рынок, сохранили в стране дочерние компании, продолжающие получать выручку. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на исследование Rusprofile.

После весны 2022 года часть производителей продала активы российским инвесторам, другие компании проходят ликвидацию или банкротство. Некоторые бренды сохранили юридические лица, продолжают регистрировать товарные знаки и не исключают возвращения.

Hyundai после продажи завода в Санкт-Петербурге оставила в России две компании, а Kia сохранила «Киа Россия и СНГ». Их совокупная выручка за 2025 год составила около 4,2 млрд рублей. Российские структуры Porsche заработали примерно 1,2 млрд рублей, а две компании BMW получили около 6,5 млрд рублей.

В той или иной форме в России также присутствуют Mitsubishi Motors, Toyota, Stellantis, Honda и Suzuki. При этом бывшие предприятия Nissan, Renault, Mercedes-Benz, Mazda, Ford, Jaguar Land Rover и Volvo Group перешли к местным владельцам, поэтому их деятельность уже нельзя напрямую связывать с прежними иностранными собственниками.

Автоэксперт Максим Ракитин разъяснил, как долго бензин сохраняет свои характеристики при хранении в канистрах и какие условия являются для него губительными. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.