Что ждет автомобилистов в сентябре

В сентябре российских автомобилистов ждет новая волна изменений: от колебаний стоимости страхования до новых способов выявления правонарушений.

ОСАГО по индивидуальному тарифу

Стоимость полиса ОСАГО теперь зависит от законопослушности автомобилиста: те, кто часто нарушает ПДД, станут платить больше, при этом для законопослушных водителей стоимость страховки снижается. К сентябрю тарифный коридор базовой ставки расширится еще на 10%, то есть размеры минимальной и максимальной базовой ставки составят 2471 и 5436 руб. соответственно.

Страховщики могут предложить водителю и индивидуальный тариф, который рассчитывается не только на основании соблюдения ПДД, но и опираясь на тип и возраст автомобиля, семейное положение и наличие детей у водителя и так далее. Итоговый тариф не может превышать предельно разрешенного базового.

Автомобилисты отмечают, что многие страховые в ответ на нововведения просто поднимают стоимость полиса до максимальных значений для всех клиентов.

Возвращение техосмотра

С 30 сентября прохождение техосмотра вновь становится обязательным. На время пандемии страховым компаниям было разрешено продавать полисы ОСАГО без предварительного прохождения ТО, но после полугодового перерыва посещение пункта техосмотра вновь стало обязательным. Водители, купившие ОСАГО с апреля по сентябрь без техосмотра, также должны будут пройти его после 30 сентября. Техосмотр необходимо проходить раз в два года если автомобиль старше четырех лет и раз в год, если авто старше десяти лет.

Кроме того, с осени вступает в силу еще одно правило: водители будут обязаны предоставить фотографии въезда в пункт техобслуживания и выезда, координаты автомобиля будут сверять с координатами пункта ТО, а нарушения правил техосмотра будут фиксировать с помощью камер.

На портале “АвтоВзгляд” отмечают, что “судя по полицейской статистике, почти полугодичная отмена государственного ТО машин никак не повлияла на аварийность по причине технических неисправностей ТС”.

Расширенные ПТС и СТС

Основные документы на автомобиль не сильно изменятся внешне, но сконцентрируют в себе больше информации: в документах появятся данные о мощности двигателя и об  ограниченном сроке госрегистрации.

В паспорте автомобиля также укажут сведения о номере установленного устройства ЭРА-ГЛОНАСС, данные о наличии таможенных ограничений и наличии маркировок, дате первой регистрации транспортного средства, а при изменении конструкции — о свидетельстве на эти работы и имеющихся ограничениях.

Новые приборы контроля

В арсенале сотрудников ГИБДД появятся новые приборы, с помощью которых они смогут проводить диагностику автомобилей прямо на месте. В рамках реализации федерального проекта «Безопасность дорожного движения» инспекторы получат оборудование для измерения остаточной глубины протектора шин, а также для инструментальной диагностики тормозных систем и рулевого управления. Кроме того, сотрудникам ДПС выдали дымомеры для контроля выхлопа дизельных двигателей.

Обнаружив с помощью нового оборудования те или иные нарушения, сотрудник ГИБДД сможет запретить эксплуатацию автомобиля, который нарушает установленные нормы.

Нестандартные номера

Согласно новому национальному стандарту, введен тип регистрационных знаков для автомобилей с нестандартным местом крепления, а также уменьшен размер номеров для мотоциклов.

Новые знаки появятся у мотоциклов дипломатических и консульских представительств, у снегоболотоходов, мотовездеходов и ретроавтомобилей. Шрифты, структура и размеры основных типов регзнаков останутся без изменений.