Фото: Мобильный репортер/АГН «Москва»
Государственная Дума приняла ряд значимых поправок в Налоговый кодекс, призванных оперативно стабилизировать ситуацию с топливом в России.
Новые правила, вступающие в силу задним числом с 1 июня, направлены на стимулирование внутреннего производства и создание условий для более выгодного импорта бензина.
Основной упор сделан на помощь малым и средним нефтеперерабатывающим предприятиям, а также нефтебазам, занимающимся выпуском бензина классов АИ-92 и выше. Законодатели ввели систему налоговых льгот для заводов, использующих технологию компаундирования (смешивания) прямогонного бензина с другими присадками.
Раньше такая деятельность была экономически невыгодной из-за «двойного акциза»: налог платился как за сырье, так и за конечный продукт. Теперь производители смогут получать налоговый вычет по акцизу на сырье и претендовать на демпферные выплаты — бюджетные субсидии за реализацию топлива на внутреннем рынке по социально приемлемым ценам.
По экспертным оценкам, это позволит нарастить объемы предложения на рынке на 5%, что станет серьезным подспорьем в условиях текущего дефицита, сообщает PNZ. Ожидается, что положительная динамика в розничном сегменте, особенно на независимых АЗС, проявится уже через несколько дней после вступления закона в силу.
Вторым важным вектором реформы стало расширение демпферного механизма на импортный бензин. Раньше субсидии предназначались только для отечественных и белорусских заводов, теперь право на господдержку получили и поставщики из других стран.
Для регулирования стоимости импорта внедрена дифференцированная формула выплат:
Такой подход фактически ориентирует импорт на азиатских поставщиков и позволяет нивелировать ценовой разрыв между дорогостоящим зарубежным топливом и внутренними тарифами. Это должно уберечь рынок от резкого роста цен, который неизбежно произошел бы при прямом импорте без господдержки.
Аналитики отмечают, что импортный бензин начнет влиять на рынок не ранее, чем через месяц: многое будет зависеть от стабильности цепочек поставок и загрузки мощностей индийских НПЗ. Несмотря на то, что эксперты «Российской газеты» призывают к сдержанному оптимизму, подчеркивая, что новые меры вряд ли полностью перекроют нехватку до 25% производственных мощностей, сам факт расширения предложения рассматривается как важный шаг к возвращению баланса спроса и цен на российские заправки.
Ранее в Госдуме посоветовали меньше читать тревожные новости о бензине. Подробнее в материале Общественной службы новостей.
Глава UFC Дэйна Уайт не готов называть Ислама Махачева величайшим бойцом всех времён — по крайней мере, до его следующего поединка. Как сообщает Sport24, функционер заявил, что начнёт размышлять об…
Западные и японские СМИ не уделяют должного внимания продвижению российских войск в Донбассе, сосредотачиваясь при этом на отдельных успехах украинской армии на второстепенных направлениях. Об этом написал профессор Хидэаки Синода…
Некоторые страны Евросоюза опасаются, что поспешный приём новых членов может обернуться «троянским конём». Как сообщает Politico со ссылкой на неназванного дипломата, Франция, Германия и Нидерланды выступают против форсирования процесса расширения,…
Социальный фонд России будет автоматически увеличивать страховую пенсию по старости и инвалидности при наступлении определённых жизненных обстоятельств. Как сообщили в ведомстве на платформе «Макс», перерасчёт проведут без подачи заявлений, если…
Американский предприниматель Илон Маск оставил в соцсети X комментарий «Сколько стоит?» под публикацией пародийного издания The Babylon Bee. Материал сатирического портала сообщал о том, что миллиардер якобы приобретает Соединенное Королевство,…
Амбициозные планы главы Еврокомиссии Урсулы фон дер Ляйен по скорейшему приёму Украины и других кандидатов в Евросоюз рискуют провалиться, если не удастся убедить все страны блока согласовать новые правила расширения.…