Буряков: зимние реагенты ускоряют коррозию электроники автомобилей

Зимние противогололедные реагенты могут быть опасны для автомобилей, особенно для их сложной электроники, сообщил заведующий лабораторией терагерцевой спинтроники ИПТИ РТУ МИРЭА Арсений Буряков. Об этом сообщает «Лента.ру».

Он отметил, что современные машины оснащены камерами, парктрониками, радарами и лидаром, и чаще всего именно эти датчики и их проводка страдают от реагентов и обычной дорожной соли.

Буряков уточнил, что основой реагентов являются хлориды натрия, кальция и магния, которые при растворении образуют агрессивный солевой раствор, ускоряющий коррозию металлов и электрических контактов.

Буряков отметил, что особенно проблематичен концентрированный слой соли, остающийся после испарения воды. Он ухудшает прозрачность линз камер, снижает контраст, увеличивает рассеяние света и усиливает блики от фар и фонарей, особенно в темноте.

С датчиками парковки и скрытыми радарами систем безопасности ситуация аналогичная. Солевые кристаллы гигроскопичны: они притягивают влагу и образуют тонкую электропроводящую пленку, способную вызывать коррозию дорожек печатных плат, микроскопические токи утечки и короткие замыкания.

Специалист рекомендовал регулярно мыть автомобиль зимой и протирать линзы камер и защитные крышки радаров.

Ранее технический директор сети автосервисов FIT SERVICE Никита Родионов призвал водителей отказаться от стандартных сезонных процедур и перейти к точечной диагностике. Он отметил, что многие привычки, унаследованные с эпохи карбюраторов и дефицита запчастей, сегодня уже не актуальны. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.