Автопилот в такси. Фото: кадр из х/ф «Вспомнить всё» (реж. П. Верхувен, 1990)
Ключевая проблема внедрения беспилотных автомобилей на данный момент: понять, кто будет нести ответственность, если такая машина устроит ДТП? Такое мнение Общественной службе новостей высказал руководитель центра компетенций АНО «Международный Евразийский форум “Такси”» Станислав Швагерус.
В Москве и Краснодарском крае в ближайшее время начнутся испытания беспилотного такси. В четырёх зонах (Сколково, Иннополис, центр «Сириус» и московский район Ясенево) будут курсировать машины, управляемые роботами. Они будут двигаться между заданными точками, при этом только в случае движения по городу внутри будет находится водитель-испытатель.
«Сейчас, на время испытаний беспилотных такси, будет действовать специальный «экспериментально-правовой режим». Он предусматривает страхование ответственности компании на 10 миллионов рублей. А если произойдёт ДТП с причинением ущерба жизни и здоровью граждан, то программа предусматривает приостановку всех перевозок», – сказал Швагерус.
Наш собеседник напомнил, что подобный принцип действует в авиации: когда падает самолёт, сразу же приостанавливается эксплуатация подобных машин до выяснения причин катастрофы.
«Вопрос: “Кто же должен нести ответственность?” – это ключевой, и он ещё абсолютно не решён. С одной стороны, если водителя нет, то кого наказывать? Если дало сбой программное обеспечение, то виновата компания, разработавшая ПО. Если виной стал автомобиль, то вина на производителе автомобиля. Но окончательного решения всё равно пока нет», – продолжил эксперт.
Швагерус рассказал, что количество похожих случаев пока ещё не очень много:
«Мировая практика уже есть: в США произошло два ДТП с гибелью человека. В обоих случаях осудили водителей-испытателей, которые находились за рулём автомобиля, двигавшегося в беспилотном режиме».
Именно для выявления и обкатки всех возможных частностей и будет проводиться российский эксперимент:
«Чтобы подытожить, повторю: каким образом будет распределяться ответственность – это ещё не известно. Для этого и вводится экспериментально-правовой режим. Именно этот вопрос является ключевым для развития массовых беспилотных перевозок», – сказал Швагерус в завершение.
Напомним, одним из направлений, куда уже пришла цифровизация, стало правосудие. В Китае на базе искусственного интеллекта создали «цифрового прокурора», который показал неплохие результаты в вынесении обвинений по несложным правонарушениям. И по мнению адвоката Сталины Гуревич, российских прокуроров уже давно можно заменять такими «говорящими головами».
Колоссальные потери Вооруженных сил Украины (ВСУ) на харьковском направлении являются систематическими. Киев намеренно сделал этот участок фронта второстепенным, отправив туда наименее боеспособные части. Так считает советник Российской академии ракетных и…
Ким Ё Чжон, сестра лидера КНДР и заведующая отделом ЦК Трудовой партии Кореи, объявила ядерный статус республики окончательным и необратимым. Соответствующее заявление, распространенное Центральным телеграфным агентством Кореи (ЦТАК), стало ответом…
Вице-спикер Госдумы Анна Кузнецова заявила, что с 2014 года в результате агрессивных действий Киева погибло более 500 детей. Об этом пишет ТАСС. По словам парламентария, эта цифра не окончательная, поскольку…
Ведущий специалист информационного агентства «Метеоновости» Татьяна Позднякова в беседе с aif.ru сообщила, что последняя неделя июля в Московском регионе окажется под перекрестным влиянием атмосферных фронтов, что приведет к постоянной смене…
Пролетарский район Ростова-на-Дону подвергся воздушной атаке, в результате которой получил повреждения многоквартирный жилой дом. Информацию об инциденте опубликовал глава города Александр Скрябин в своем Telegram-канале. Власти города оперативно приступили к…
Никита Джигурда, известный актер и музыкант, в середине июля выиграл два судебных дела против индивидуальных предпринимателей. Суд в Москве постановил взыскать с каждого ответчика по сто тысяч рублей в пользу…