Автоюрист Славнов: Пострадавшие в ДТП пассажиры общественного транспорта смогут получить компенсацию

Водители и пассажиры, пострадавшие в результате столкновения автобуса, трамвая или троллейбуса с частным автомобилем, могут рассчитывать на возмещение ущерба страховой компанией. При этом, если лимита ОСАГО и ДСАГО на покрытие нанесенных транспортному средству и гражданам повреждений не хватит, виновному в ДТП водителю придется доплачивать из собственного кармана. Об этом Общественной службе новостей рассказал автоюрист Дмитрий Славнов.

«Никаких поблажек тут нет».

Эксперт отметил, что с точки зрения права общественный транспорт ничем не отличается от других участников дорожного движения.

«Если произошло ДТП, водитель общественного транспорта – так же, как и коммунального транспорта – вызывает сотрудников дорожно-патрульной службы. Если все очевидно и просто, столкнулись два транспортных средства и нет пострадавших, то составляется европротокол. Если пострадавшие есть, или столкнулись больше двух автомобилей, или были повреждены знаки, светофоры и еще какое-то городское имущество, тогда на место вызываются уже инспектора, которые по всем правилам оформляют дорожно-транспортное происшествие. И все, никаких поблажек тут нет. Устанавливают, кто виновник, кто пострадавший. После обращаемся в страховые компании», — говорит юрист.

Весь общественный и коммунальный транспорт в городе застрахован и имеет полис ОСАГО и расширенную страховку ДСАГО, указал Славнов. Выплаты по ОСАГО ограничены лимитом в 400 тысяч рублей по ущербу имуществу и до полумиллиона по жизни и здоровью граждан. Если сумма, в которую оценивается ущерб от ДТП, превышает этот лимит, то разницу покрывает ДСАГО, но тоже в пределах выплат по договору страхования. Если страховки на компенсацию пострадавшим не хватит – виновнику придется доплатить из своего кошелька.

«По 1064 статье Гражданского кодекса причинитель вреда, при том условии, что не хватает страховой выплаты, будет выплачивать оставшуюся сумму».

«Общественный транспорт, как и коммунальные службы, не очень быстро ездит. И, к примеру, если водитель автобуса поцарапал какой-нибудь дорогой Майбах, и 400 тысяч по ОСАГО и лимита по ДСАГО не хватает, то по 1064 статье Гражданского кодекса причинитель вреда, при том условии, что не хватает страховой выплаты, будет выплачивать оставшуюся сумму из своего кармана, — сказал эксперт. — И наоборот, если виноват водитель автомобиля, который поцарапал автобус, и у него отсутствует страховка, либо исчерпан лимит – он выплачивает из своих средств».

При этом пассажиры общественного транспорта, попавшего в аварию, также могут рассчитывать на компенсацию. Если в результате ДТП кто-то из них упал и получил травму, он также может обратиться в страховую компанию виновника и возместить ущерб, причем компенсацию он получит по среднему рынку без учета износа автомобиля, заметил Славнов.

Как правило, дорожно-транспортные ситуации с участием общественного транспорта разрешаются на уровне страховых компаний. До суда дело доходит достаточно редко, резюмировал собеседник издания.

Ранее в разговоре с ОСН автоюрист Дмитрий Славнов предложил ввести особую категорию водительских прав для любителей самокатов.