Автоэксперты допустили, что авторынок России в 2025 году ждет падение

Руководитель управления продаж и маркетинга компании «Мотор-Плейс» Максим Железняк в разговоре с Ридусом назвал уходящий 2024 год весьма нетипичным для российского авторынка. По словам эксперта, продажи прогнозировались куда скромнее.

К слову, по данным Минпромторга, за одиннадцать месяцев года продажи легковых автомобилей выросли на 53% по сравнению с тем же периодом 2023 года. 

Единственным объяснением такому феномену, по мнению участников дискуссий, стал резкий рост доходов у части россиян. В первую очередь речь идет о тех, кто работает на оборонную промышленность или тех, кто каким-либо образом связан с СВО. В виду того, что в основное финансирование идет из бюджета, можно считать, что уникальный спрос — следствие скрытого субсидирования со стороны государства, считает Железняк.

Однако уже в следующем году рынок ждёт падение, уверены специалисты.

По оценкам эксперта, в 2025 году спрос на автомобили в России будет зависеть от четырёх ключевых факторов: ставки ЦБ, обменного курса рубля, комиссии за трансграничные переводы денег и доступности кредитов. И на текущий момент эти факторы не дают поводов для оптимизма, говорится в публикации.

При этом ранее сообщалось, что российские склады переполнены автомобилями из Китая, которых хватит до апреля 2025 года. В настоящее время на складах есть 200-250 тысяч единиц китайских автомобилей, тогда как в прошлом году их было 175 тысяч. До этого также первый вице-премьер РФ Денис Мантуров рассказал о господдержке автопроизводителей. По его словам, она является демпфером, который не допускает роста цен на машины в России. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.