Автоэксперт Шкуматов: Повышение утильсбора не вызовет резких скачков цен на авто

Повышение утильсбора не приведет к сильному подорожанию автомобилей в России. Цены в среднем вырастут не более, чем на 10% от текущей стоимости. Причем подорожание вообще не затронет машины отечественного производства. Об этом Общественной службе новостей сообщил координатор движения «Общество синих ведёрок», автоэксперт Петр Шкуматов.

«Цены должны вырасти на все машины, кроме производства АвтоВАЗ»

Ставка утилизационного сбора с 1 октября выросла на 70-85%. Теперь сумма, которую дилерам и перекупам нужно уплатить в пользу государства при ввозе автомобиля в Россию, увеличилась на несколько сотен тысяч. Точная «прибавка» зависит от категории автомобиля – например, утильсбор на легковушки с объемом двигателя от 1 до 2 литров вырос на 250 тысяч, а на машины с двигателем от 3 литров – на 500 тысяч рублей. Следующая индексация утильсбора произойдет в январе следующего года – он вырастет еще на 10%.

«Если говорить про подорожание, то АвтоВАЗу, например, поскольку у него высокая степень локализации, за счёт промышленных субсидий сбор компенсируют. Если говорить про китайские марки, у которых есть производство в России, то там компенсация неполная, поскольку все-таки большая часть комплектующих завозится из-за рубежа. Поэтому, скорее всего, цены должны вырасти на все машины, кроме производства АвтоВАЗ. Цены на АвтоВАЗ могут расти только из-за инфляции», — говорит Петр Шкуматов.

По словам эксперта, серьезные подорожания от полумиллиона могут затронуть, разве что, автомобили премиум-класса с двигателем 3 литра и более. В массовом же сегменте таких ценовых скачков ожидать не стоит, уверен он.

«В среднем по рынку подорожание составит 5-7%»

«Если говорить про самый массовый сегмент, то там ситуация следующая. В августе средняя цена автомобиля составила три миллиона рублей. Соответственно, увеличение утилизационного сбора на сумму около 300 тысяч приведёт в среднем к подорожанию на 10%. То есть больше не будет. Скорее всего, будет даже меньше, потому что часть брендов будет компенсировать утилизационный сбор, чтобы увеличить долю рынка. Думаю, что в среднем по рынку подорожание составит 5-7%, если смотреть на среднюю температуру. Понятно, что это не говорит о конкретных марках – кто-то подорожает на всю сумму, кто-то вообще не подорожает. Но, так или иначе, такого значительного подорожания, как говорят некоторые эксперты, не будет», — считает собеседник издания.

В дальнейшем авто будут только дорожать, причем связано это не только с утильсбором, но и с высокой ключевой ставкой и прочими факторами. Поэтому россиянам, которые планируют приобретение автомобиля, нужно это сделать сейчас, указал эксперт.

Что касается январской индексации утильсбора, то, как отмечает Шкуматов, 10%-ое повышение не приведет к серьезному подорожанию авто. Вероятно, оно произойдет в рамках инфляции, и не более того, указал он.

«Пока никакого прямо супер-серьёзного повышения цен нет»

О том, когда россияне почувствуют повышение цен на авторынке, автоэксперт говорит:

«На самом деле, как минимум для перекупщиков все уже произошло. Физические лица, которые завозят машины для перепродажи, уже стали выставлять их с завышенным ценником. Но это очень небольшая доля рынка, — указал он. — Те, кто продаёт машины официально, большими партиями, конечно, никуда не торопятся. Пока никакого прямо супер-серьёзного повышения цен нет. И очевидно, что оно будет размазано где-то на полгода вперёд. А поскольку все примерно понимают, что 1 января будет очередное увеличение сбора, соответственно, подорожание будет очень плавно заложено в цену, как до, так и после. Январь и февраль – это месяцы с традиционно очень небольшими продажами, поэтому увеличивать цену, наверное, никто не будет. Мне кажется, что, все-таки, мы не увидим каких-то скачков. То есть это будет именно плавное увеличение цены, запланированное».

Ранее в разговоре с ОСН автоэксперт Владимир Сажин сообщил, что машины подорожают минимум на 500 тысяч после повышения утильсбора.