Автоэксперт Шагапов объяснил, чем опасны пригнанные из-за рубежа машины

По схеме параллельного импорта в первые шесть месяцев 2023 года в Россию завезли 13,7% от общего объема зарегистрированных в этот период автомобилей. Однако при приобретении иностранного автомобиля по каналам параллельного импорта есть «подводные камни», заметил эксперт компании Автокод Игорь Шагапов.

«Надо внимательно следить за юридической стороной вопроса и особенно за тем, чтобы продавец имел полномочия вносить изменения в ЭПТС и указать там в качестве собственника приобретаемого авто – покупателя. Особенно, если авто приобретается в кредит», – объяснил Шагапов в беседе с «Российской газетой» один из моментов.

Также он рекомендовал проверить готовность дилеров в России взять на гарантийное обслуживание выбранный автомобиль. Дело в том, что некоторые дилеры отказываются, ссылаясь на то, что модель произвели не для российского рынка.

«Если речь идет об автомобиле с пробегом, нужно проверить историю его техобслуживания за рубежом, были ли аварии и насколько качественно после них проводился восстановительный ремонт», – заметил Шагапов и посоветовал обратиться к опытному эксперту.

Ранее спикер Государственной думы России Вячеслав Володин заметил, что главы фракций Госдумы поддержали идею использования чиновниками автомобилей отечественной сборки – «Лады», «Москвича» и «Ауруса». Подробнее читайте в материале Общественной службы новостей.