Как стало известно из результатов опроса аналитических агентств, проведенного Газетой.Ру, автомобильному рынку в России предрекают рекордное падение по итогам 2024 года.
Неутешительный прогноз подтвердили в Ассоциации российских автомобильных дилеров (РОАД). По мнению экспертов, в настоящее время спрос сохраняется только за счет негативных ожиданий: машины покупают, так как опасаются их подорожания. С ними согласились и в агентстве «Автостат» — автомобили надо покупать сейчас, а потом, скорее всего, рынок отыграет вниз.
Пессимистичные ожидания основаны на возможном повышении ключевой ставки ЦБ и изменениях экономической ситуации в стране. К охлаждению рынка также могут привести ограничения по ввозу иномарок и высокие ставки по кредитам, заявили в Национальном агентстве промышленной информации (НАПИ).
Кроме того, повышение утилизационного сбора, который планируют ввести в октябре этого года, вызовет заметное подорожание как импортных, так и отечественных автомобилей, а также подержанных машин, считают в Национальном автомобильном союзе (НАС). По мнению аналитиков, в этой связи цены на новые импортные автомобили с объемом двигателя 1,5 литра могут вырасти на 250 тыс. рублей. Вдобавок ко всему «АвтоВАЗ» также намерен поднять стоимость своих автомобилей минимум на 100 тыс. рублей в связи ростом издержек производства, сообщили представители предприятия.
Действительно ли «авторынок готовится к штопору», как пугают нас газетные заголовки, и насколько серьезна данная ситуация? На вопросы корреспондента Общественной службы новостей ответил автоэксперт Владимир Сажин.
«На мой взгляд, бояться нечего. Вопреки прогнозам, отечественный авторынок так и не рухнул»
Действительно, отметил Сажин, стоит ожидать небольшого подорожания в связи с ростом стоимости бензина и доставки запчастей. Однако крах или заоблачные цены — невозможны.
«Вполне вероятно, что машины станут покупать меньше, и стопроцентных продаж не будет. Но, опять же, в случае подорожания дилерам придется распродавать автомобили со складов, иначе зачем нужен такой бизнес? Может быть, дилеры придумают какие-то интересные предложения, чтобы привлечь покупателя, и не только за счет цены», — считает Сажин.
Что касается увеличения сборов, то это относится к машинам, которые не были произведены на территории России. Это делается для того, чтобы поддержать отечественного производителя, чтобы привлечь новые компании. Так что в первую очередь это коснется европейского бизнеса с его «кривыми схемами», успокоил эксперт.
Кроме того, по мнению Сажина, приезжие курьеры и таксисты должны работать легально. Подробнее — в материале Общественной службы новостей.
Военкор Юрий Котенок заявил, что страны Запада, несмотря на публичные заявления, прекрасно понимают, что произошло после удара по колледжу в Старобельске. Своим мнением он поделился в Telegram-канале. По словам Котенка,…
Флориан Филиппо, лидер французской правой партии «Патриоты», опубликовал в соцсети X* заявление, в котором назвал войну с Россией катастрофой для Евросоюза. Политик задался вопросом, действительно ли целью европейских властей является…
Павел Дуров, создатель мессенджера Telegram, опубликовал в своём канале пост, в котором охарактеризовал шифрование, используемое в сервисе WhatsApp, как «гигантский обман». Так предприниматель отреагировал на новость о том, что власти…
Кипрский журналист Алекс Христофору заявил, что Владимир Зеленский нервно отреагировал на совместные ядерные учения России и Белоруссии и после этого начал выступать с угрозами в адрес Минска. Такое мнение он…
Главный редактор телеканала RT Маргарита Симоньян выступила с видеообращением на Всероссийской стратегической сессии «Реализация государственной национальной политики: эффективные методы, межведомственное взаимодействие и интеграционные процессы». Мероприятие прошло в Донецке. Ее цитирует…
Футбольный эксперт Дмитрий Смирнов в комментарии корреспонденту ОСН назвал Михаила Галактионова лучшим тренером сезона в Российской премьер-лиге, отметив, что наставник московского «Локомотива» сумел добиться серьезного результата без крупных финансовых возможностей…