Неожиданно наступила аномальная зима. Для большинства автолюбителей это настоящее испытание. Начало января 2024 показало, насколько они могут быть не готовы к русской зиме и ее погодным сюрпризам.
Показательна и трагична стала массовая авария из 50 автомобилей на трассе М-11 в Новгородской области 8 января.
Но как понять, что ваш автомобиль не подходит для русской зимы? Об этом рассказал автоэксперт Владимир Сажин.
Он напомнил, что любой автомобиль, если он не собран для Африки, подходит под российские погодные условия.
«Главный вопрос в том, кто сидит за рулем. И АБС, ЕСП и другие сокращения из трех букв тут не при чем. Как бы автомобиль ни был оборудован, пока водители не научатся ездить, соблюдая дистанцию следования, скоростной режим и требования правил дорожного движения, любую машину можно превратить в груду металла», — пояснил специалист.
Напомнил Сажин и о пословице «Какой русский не любит быстрой езды», отметив, что у водителей при виде знаков ограничения максимальной скорости в голове всегда добавляются пара десятков «нештрафуемых» лишних километров.
«Но это уже нарушение. В таких условиях, даже если стоит ограничение, нужно увеличивать дистанцию, не нужно ехать быстрее, чем летает ангел-хранитель», — подчеркнул собеседник издания.
В массовой аварии на трассе М-11 Владимир Сажин винит дорожные службы, которые, хоть и отрапортовали, что готовы к катаклизмам и даже предупреждали о снегопаде и о плохой видимости, но при этом не обработали трассу соляными растворами.
«Водители поверили в себя и помчались навстречу своей судьбе без учета видимости и дорожного покрытия»
«Всегда есть такие индивидуумы, которые летят на скользких зимних трассах. Здесь добавилось и то, что водители поверили в себя и помчались навстречу своей судьбе без учета видимости и дорожного покрытия», — указал он.
Что касается выбора и подготовки автомобиля к таким погодным условиям, здесь, по словам Сажина, показательным является то, что многие в начале января бегали с проводами и носили аккумуляторы.
«Первая причина в том, что аккумуляторы выработали свой ресурс. И даже если автомобиль эксплуатируется на протяжении трех лет исключительно для езды от работы до дома и обратно и при этом аккумулятор не заряжается, то его нужно обязательно обслужить перед зимой. Даже если масло замерзает и свечи прогорели, аккумулятор все равно раскручивает двигатель. Первая причина всегда в аккумуляторе», — уверен он.
Сажин отметил, что нужно всегда обслуживать автомобиль порой даже немного заранее перед наступлением времени ТО.
«Как ты относишься к машине, так она будет относиться и к тебе. Что же касается проверки этой зимой многих «китайцев» — большинство «незапусков» связано именно с тем, что их электроника не была адаптирована к русской зиме», — заключил специалист.
В американском штате Луизиана 13-летний подросток застрелил своего отца прямо в автомобиле. Как сообщает портал People, инцидент произошёл рано утром. Отец вёз сына в школу, но мальчик устроил скандал, не…
Премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху активно пытается найти виновного, на которого можно было бы возложить ответственность за неудачи в вопросах, связанных с Ираном и Ливаном. Данная тактика вызывает недовольство среди военных,…
Китайские разработчики представили прототип одноместного пилотируемого квадрокоптера Superwing ZR-300, созданного специально для ведения боёв в городе. Как пишет Army Recognition, тяжёлый аппарат вооружили пулемётами и ракетами, а его главные козыри…
В мае при пятидневной рабочей неделе у россиян будет 19 рабочих и 12 выходных дней. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на доцента кафедры общественных финансов Финансового университета при…
Конец апреля в Московской области обещает стать антирекордным по температуре. Регион окажется под влиянием тыловой части антициклона, что негативно скажется на погодных условиях, заявила ведущий специалист «Метеоновостей» Татьяна Позднякова. Ее…
В столице Приморского края группа детей обнаружила человеческую руку на улице Сипягина, прямо между жилым домом и школой № 6. Как пишет Amur Mash, конечность выглядела свежей, что вызвало у…