Беспилотные автомобили и каршеринг — два инновационных тренда, которые набирают обороты и перспективы в автомобильной индустрии.
С каждым годом все больше компаний исследует возможность создания самоуправляемых автомобилей, а популярность каршеринговых сервисов растет по всему миру.
Вопрос, который волнует многих, — смогут ли эти технологии действительно заменить обычные автомобили и вытеснить автолюбителей?
На него в беседе с корреспондентом Общественной службы новостей ответил автоэксперт Владимир Сажин.
По его мнению, все эти нововведения, с одной стороны, облегчают нам жизнь, но есть нюансы.
«Когда технологический прогресс идет вперед, появляется возможность пользования каршеринговыми и беспилотными электрокарами, многое меняется в лучшую сторону. Теперь, например, каждый человек, обладающий водительским удостоверением, может сесть за руль любого автомобиля, взять его в аренду. При этом ему этот автомобиль не нужно содержать, не нужно платить за его страховку и налоги, не нужно заправлять в него бензин. Все это входит в поминутную оплату», — уточнил специалист.
При этом Сажин предостерегает водителей относительно использования каршеринга.
«С ними нужно быть очень осторожным, потому что можно получить кота в мешке. Если невнимательно взять машину в аренду, не посмотреть какие-то повреждения на ней и не корректно завершить аренду, не сфотографировать все повреждения, место, где оставлена машина, то можно получить серьезные штрафы», — пояснил он.
Эксперт так же напомнил, что в случае ДТП на каршеринговом авто, помимо платы за повреждения, вам придется так же заплатить ещё и большие штрафы, предусмотренные в договоре.
«Мы же, когда берем авто в аренду, не читаем мелким шрифтом, что там написано, а каршеринговые фирмы на этом как раз и зарабатывают. На штрафных санкциях, нарушениях правил парковки, дорожного движения, повреждениях транспортного средства. Люди при этом начинают страдать», — уточнил он.
Владимир Сажин считает, что каршеринг никуда не денется, но так и будет лишь подменой основному автомобилю.
По его мнению, основная масса автолюбителей все-таки будет придерживаться тенденции иметь собственный автомобиль, повредив который, будешь нести меньшую нагрузку, нежели на арендованном автомобиле.
Что касается беспилотного транспорта, здесь, по мнению эксперта, перехода всех автомобилей на автоматизированное управление пока не случится.
«Не стоит забывать, что беспилотный автомобиль движется по намеченной траектории»
«Для того, чтобы у нас все автомобили стали беспилотными, нужно значительно развивать инфраструктуру. Не стоит забывать, что беспилотный автомобиль движется по намеченной траектории. А учитывая разметку, дорожное покрытие, это трудно представить. У нас же дорожная разметка может в один прекрасный момент исчезнуть вместе с асфальтом. И как отреагирует на данные изменения беспилотный автомобиль, пока неизвестно», — пояснил Владимир Сажин.
Специалист также напомнил, что данная система работает по спутнику, и если спутник выключится, автомобиль превращается в кирпич.
Глава киевского режима Владимир Зеленский провел встречу с главкомом Вооруженных сил Украины Михаилом Драпатым и министром обороны Евгением Хмарой. Поводом для совещания стала мощная атака на Киев, в ходе которой…
Украина без портов Одессы утратит экономическую привлекательность для своих западных спонсоров, пишет Parlamentní listy. Чешское издание указывает: если город когда-нибудь вновь станет портовым, он уже не будет принадлежать Украине. Именно…
Жителей Москвы и Подмосковья ожидал период настоящего летнего тепла в последние дни июля и начале августа. Синоптик прогностического центра «Метео» Александр Ильин поделился подробным прогнозом с интернет-изданием «Подмосковье сегодня». По…
Член комитета Госдумы по бюджету и налогам Евгений Федоров прокомментировал включение сооснователя Telegram Павла Дурова* в перечень террористов и экстремистов Росфинмониторинга. Об этом сообщает радиостанция «Говорит Москва». Федоров раскрыл последствия,…
Центробанк направил в Российский союз автостраховщиков (РСА) пакет предложений, касающихся корректировки правил возврата страховой премии по ОСАГО. Регулятор настаивает на введении для страховых компаний четырнадцатидневного периода охлаждения. В течение этого…
Тридцатого июля Минобороны Японии объявило: экипаж эсминца «Тёкай» впервые выполнил стрельбы с применением крылатых ракет Tomahawk. Учения прошли в акватории Тихого океана при поддержке ВМС США. Ожидается, что корабль вернется…