Санкции поставили под вопрос ремонт автомобилей премиум-класса. Однако россияне не готовы от них отказываться. Какие иномарки самые беспроблемные, и как решается вопрос с запчастями, Общественной службе новостей рассказал эксперт авторынка, гендиректор компании R1 Юрий Румянцев.
«На сегодняшний день самыми беспроблемными марками, очевидно, являются машины японского и корейского автопрома. При правильном обслуживании их эксплуатация составляет до 300 тыс. км. Немецкий автопром “потерял марку” ввиду множества электронных систем, которые дают сбой и доставляют массу неприятностей владельцам. Также не долговечны стали тормозная система с электронными суппортами и элементы подвески с пневмобаллонами, двигатели с повышенным расходом масла и прочими дефектами», — перечислил специалист.
Немецкие машины более технологичны, но в совокупности со своими проблемами все чаще россияне делают выбор в пользу качества. Тем более, что теперь возникли и проблемы с обслуживанием автомобилей западного производства.
«С дорогими машинами ситуация еще более сложная: дистрибьюторы больше не оказывают техподдержку, а небольшие сервисы не готовы к решению сложных вопросов. В итоге приходится либо эксплуатировать машину на удачу, либо переходить в сегменты, где с обслуживанием нет проблем. Но к этому автолюбители пока не все готовы, так как это отразится на качестве и статусе автомобиля», — описал происходящее на рынке Юрий Румянцев.
Проблему с закупкой автозапчастей зачастую решают с помощью посредников, которые доставляют их из Европы и США. Иногда это бывает дешевле, чем покупать расходные материалы в России, а некоторые позиции в нашей стране теперь купить в принципе невозможно.
«Владельцы редких и премиальных автомобилей, например, Land Rover и Jaguar, просто ушли с российского рынка, и запчастей нет вообще, ни за какие деньги. Некоторые посредники ездят в Финляндию покупать топливные и масляные фильтры. Некоторые заказывают на проверенных иностранных сервисах запчастей, которые могут привозить товары из США и Европы. Есть ограничения по размеру и весу, но 95% запчастей можно привезти без проблем», — рассказал специалист.
Автоэксперт также сообщил о подорожании расходных материалов на 10% с начала 2023 года.
Ранее автоюрист Радько раскрыл, как купить машину вдвое дешевле. При этом специалисты советуют внимательно читать договоры при покупке авто в салонах, чтобы не нарваться на «двойной обман».
Жительница Китая заявила, что была уволена после отказа сопровождать своего руководителя в больницу во время командировки, сообщает Sohu. По её словам, инцидент произошёл в мае в провинции Цзянсу, где она…
Котировки нефти марки Brent на лондонской бирже ICE преодолели психологически важный барьер вниз. Стоимость барреля эталонного сорта опустилась ниже отметки 71 доллар, достигнув уровня, который в последний раз фиксировался 27…
Десятки тысяч иностранных наемников сражаются в рядах украинской армии, получая финансирование от Ми-6 и ЦРУ. Об этом заявил экс-советник главы Пентагона Дуглас Макгрегор, высказав свою точку зрения в эфире YouTube-канала.…
Руководитель юридической практики в SuperJob Александр Южалин разъяснил РИА Новости возможность досрочного окончания рабочего дня для сотрудника, который не воспользовался обеденным перерывом. По словам эксперта, такая опция существует только в…
В Соединенных Штатах арестовали четырех взрослых, удерживавших 16 несовершеннолетних в антисанитарных условиях, угрожавших их жизням. Инцидент произошел в штате Огайо, где правоохранительные органы провели обыск в частном доме, расположенном в…
Житель Калифорнии с диагностированным биполярным расстройством подал иск против компании OpenAI и её руководителя Сэма Альтмана, утверждая, что общение с чат-ботом ChatGPT негативно повлияло на его психическое состояние, сообщает Reuters…