С 1 июля Центробанк ограничит рост автокредитования, повысив надбавки к коэффициентам риска для клиентов с высоким уровнем закредитованности. Данная мера вызвана тем, что банки стали выдавать больше половины автокредитов гражданам с высоким показателем долговой нагрузки. Как полагают аналитики, новые ограничения могут привести к росту ставок по автокредитам и сокращению числа сделок на рынке.
Впрочем, как отмечает заместитель главного редактора журнала «За рулем», автоэксперт Игорь Моржаретто, нововведения Центробанка вряд ли напрямую отразятся на общем количестве выданных кредитов и на общей ситуации на авторынке. Об этом он сообщил Общественной службе новостей.
«Это нормальные условия, в которых кредитование будет нормально жить»
По словам эксперта, в стране достаточно высокий процент невозвратных – «зависших в воздухе» – автокредитов, и он имеет тенденцию к росту. Собственно, именно поэтому ЦБ и принял решение ограничить рост кредитования для людей с высоким уровнем закредитованности, пояснил он.
«В принципе, каким-то образом на количестве выданных кредитов это напрямую не скажется. Дело в том, что банки уже достаточно давно подходят к возможным кандидатам очень строго. И если раньше, условно говоря, каждому второму отказывали, то теперь вышибают двух из трех. То есть они уже сами достаточно строго следят, им не нужны невозвраты, — говорит эксперт. — Соответственно, у нас очень высокая учётная ставка, и кредиты вроде как неподъёмные. Кредит на автомобиль в среднем выдается под 20%, с учётом интереса банка. Но при этом у нас все очень неплохо с кредитами, которые предлагают сами автомобильные компании: производители, дилеры и дистрибьюторы. И с учётом этих предложений, которые выдают активно китайские компании и наш АвтоВАЗ в том числе, по целому ряду моделей сегодня можно получить даже не кредит, а рассрочку, поскольку они берут на себя уплату процентов. А по другим моделям в среднем выходит что-то порядка 12-14%. Это нормальные условия, в которых кредитование будет нормально жить».
При этом ограничение кредитования вряд ли серьезно скажется на авторынке в целом, продолжает Моржаретто.
«Сильно на ситуацию на рынке может повлиять только одно – если будет повышен утильсбор в августе, как нас пугают. А так, в целом, рынок потихонечку растёт. Не так быстро, как хотелось бы, но, по оптимистичным прогнозам, полтора миллиона новых легковушек в этом году мы получим», — резюмировал он.
Ранее в разговоре с ОСН автоэксперт Игорь Моржаретто сообщил, что средний возраст автомобиля в РФ перевалил за 15 лет.
В Екатеринбурге в съемной квартире обнаружили тело молодого учителя физкультуры, который работал в одной из престижных городских гимназий. По данным местных СМИ, мужчине был 31 год. Предварительно, причиной трагедии мог…
Норвежский лыжник Йоханнес Клебо не смог завершить полуфинал спринта классическим стилем на этапе Кубка мира в Драммене после жесткого падения. Во время гонки он оказался в завале, который начался после…
На Алтуфьевском шоссе на северо-западе Москвы эвакуировали людей из горящего административного здания. Об этом в четверг, 12 марта, сообщает ТАСС. В МЧС России уточнили, что здание горит по адресу Алтуфьевское…
Неизвестный, открывший огонь по посетителям синагоги в США, мертв. Об этом сообщает Associated Press. По данным агентства, с террористом покончено. Подробности о его личности или причинах смерти не сообщают. «Подозреваемый…
Министр иностранных дел Словакии Юрай Бланар подтвердил, что в Евросоюзе действительно идет обсуждение возможного исключения из санкционных списков российских бизнесменов Михаила Фридмана и Алишера Усманова. По его словам, дискуссия касается…
Иран, как сообщается, передал своим союзникам в Ираке новую партию ударных беспилотников «Хадид-110». Поводом для таких сообщений стали видеозаписи, появившиеся в соцсетях. На этих кадрах, предположительно, показано применение новых аппаратов…