Фото: Общественная служба новостей
Массово выпускать запчасти для автомобилей в России экономически невыгодно из-за технических особенностей моделей разных брендов и их модификаций. В большинстве случаев привезти «оригинальную» деталь или ее аналог из-за рубежа оказывается гораздо дешевле, чем запускать производство внутри страны. Об этом Общественной службе новостей заявил главный редактор автомобильного журнала «За рулем» Максим Кадаков.
Ранее «Известия» сообщили, что российские автосервисы стали чаще использовать произведенные в РФ запчасти для ремонта как иностранных, так и отечественных машин. Речь идет в основном о кузовных элементах, стеклах и фарах. Отечественные запчасти на данный момент занимают не более 10% от общего объема, однако эксперты отмечают потенциал для роста.
«Сделать можно много чего, но все зависит от взвешивания «за» и «против». Во всем должен быть экономический смысл», — говорит Кадаков
По словам эксперта, многие автомобильные детали невозможно выпускать в РФ из-за высокой стоимости их производства и одновременно отсутствия широкого спроса. Например, попытка изготавливать двери для немецких автомобилей при условии, что в год их нужно несколько десятков, приведет к тому, что готовое изделие будет стоит «как космический корабль», который никто не станет покупать, пояснил он.
«Мы не можем делать всего. Не делают у нас турбокомпрессоры. В Китае делают аналоги, а у нас не делают. И поэтому вы не сделаете здесь турбокомпрессор – вы возьмёте его в Китае, и китайский будет дешевле. У нас не делают хороших подшипников. У нас их нет, мы больше половины подшипников для комплектации на автозаводы получаем из Китая. Вы не сделаете здесь фары, это невозможно, просто бессмысленно, это очень дорогое удовольствие, — продолжает собеседник издания. — Стекла на каждый автомобиль вы тоже не сделаете. Да, можно делать стекла небольшими партиями, можно нарезать, но для этого их кто-то должен заказать, они должны сколько-то стоить, их кто-то должен выкупить. Не будет же завод выпускать тысячу модификаций стёкол на все случаи жизни. И где держать их? На складе? Это бессмысленно».
Вместе с тем, кое-какие запчасти в России все же выпускают – в основном это «условно стандартизированные вещи», например, радиаторы, добавил Кадаков. При этом те же радиаторы в РФ тоже производят далеко не для всех марок, моделей и модификаций, указал он. А что касается фар, капотов, электроники и прочих запчастей, часть которых в РФ не выпускают даже для машин отечественного производства, то изготавливать их на российских заводах за редким исключением никто не возьмется, резюмировал эксперт.
Ранее в разговоре с ОСН автоэксперт Максим Кадаков рассказал, чем покупка машины на маркетплейсе отличается от покупки в салоне.
Хамовнический районный суд Москвы сегодня вынес решение по иску, поданному Сергеем Безруковым против предпринимательницы Кристины Соболевской. Предпринимательница занималась реализацией карнавальных и тканевых масок с изображением лица актера через онлайн-площадки Wildberries…
Политолог Константин Калачев объяснил выбор президентом США Дональдом Трампом союзников по «Совету мира». Его слова приводит «Лента.ру». По мнению политолога, Трамп выбирает потенциальных членов «Совета мира», исходя из устойчивости позиций…
В России раскритиковали операцию США в Венесуэле. Об этом на пресс-конференции высказался глава МИД РФ Сергей Лавров. Дипломат назвал бурным начало 2026 года, когда в мире произошли беспрецедентные события. «Мы…
Заявления европейских лидеров свидетельствуют о том, что он готовятся к военному конфликту с Россией. Об этом в рамках пресс-конференции по итогам деятельности российской дипломатии в 2025 году заявил глава МИД…
В Москве зафиксировали самую крупную волну закрытий баров и ресторанов со времен пандемии COVID-19. Об этом сообщил Telegram-канал Baza. По данным авторов сообщения, за январь в столице закрылись 45 заведений,…
В Камчатском крае местные власти приняли решение запросить помощь правительства России в ликвидации последствий снежного циклона. Об этом сообщает MIR24.TV со ссылкой на губернатора региона Владимира Солодова. По его словам,…