Автоэксперт Ерицян: Летом шины изнашиваются быстрее из-за сильного нагрева резины

Летние условия эксплуатации автомобиля создают не менее жесткую нагрузку на шины, чем зимний период, заявил исполнительный директор управления по работе с партнерами СберЛизинга Ашот Ерицян. Его слова приводит «Газета.Ru».

Автоэксперт уточнил, что высокая температура воздуха и раскаленный асфальт усиливают нагрев резины, что провоцирует ускоренный износ протектора. Этот процесс часто остается без внимания со стороны водителей, привыкших уделять основное внимание подготовке машины к холодам.

Дополнительным фактором, ускоряющим износ, становится увеличение пробегов в сезон отпусков. Летом автомобили чаще эксплуатируются для дальних поездок, а движение на высоких скоростях по трассе приводит к более интенсивному истиранию шин по сравнению с обычной городской ездой.

Ерицян подчеркнул, что одной из самых распространенных ошибок остается игнорирование рекомендованного давления. Многие водители не проверяют его месяцами, хотя даже незначительные отклонения способны вызвать неравномерный износ протектора.

К негативным последствиям также приводят резкие ускорения, интенсивные торможения и агрессивное прохождение поворотов — в таких условиях нагрузка на колеса возрастает, а их ресурс сокращается значительно быстрее расчетного срока службы, продолжил собеседник издания.

Высокие температуры, продолжил эксперт, вызывают дополнительный нагрев резины во время движения. Особенно заметно это на трассе, когда машина длительное время идет на высокой скорости под нагрузкой. Если шина имеет скрытые повреждения или значительный износ, перегрев ускоряет развитие дефектов.

В результате возрастает риск повреждения колеса в пути, что напрямую угрожает безопасности водителя и пассажиров. Для предотвращения подобных ситуаций Ерицян рекомендовал регулярно контролировать давление, следить за состоянием протектора и не пренебрегать указаниями производителя по нагрузке на автомобиль.

Особенно важно проверять колеса перед дальней поездкой. Спокойный стиль вождения, добавил специалист, позволяет не только продлить ресурс шин, но и снизить расход топлива, давая водителю сразу несколько преимуществ без дополнительных затрат.

Ранее стало известно, что в России разработают стандарт для голосового управления автомобилями. Документ предусматривает разработку требований к технологиям, обеспечивающим управление функциями автомобиля и бортовым оборудованием через голосовые команды.

Власти надеются, что новый стандарт поспособствует развитию подобных систем, их интеграции в умную транспортную инфраструктуру и созданию новых сервисов. Подробности об этом читайте в материале Общественной службы новостей.