Фото: Общественная Служба Новостей
Покупка электромобиля остается одной из самых горячих тем на российском авторынке. На фоне расширения предложения многие автолюбители надеются найти надежную машину по минимальной цене, однако слишком дешевый электрокар может обернуться дорогим ремонтом и серьезными проблемами с батареей.
О том, где сегодня проходит разумная нижняя граница стоимости, интернет-изданию «Подмосковье сегодня» рассказал автоэксперт Алексей Егоров.
По словам специалиста, в середине 2026 года рассчитывать на действительно качественный электромобиль дешевле 2,5–3 миллионов рублей практически не стоит, если речь идет о новой машине с полноценной гарантией и современной аккумуляторной системой.
«Все, что заметно дешевле этой отметки, как правило, означает серьезные компромиссы: небольшой запас хода, упрощенное оснащение, не самая удачная конструкция батареи или вопросы с сервисной поддержкой. Покупка такого автомобиля может оказаться экономией только на первый взгляд», — отметил Егоров.
Эксперт считает, что сегодня на российском рынке лучше всего зарекомендовали себя китайские производители, поскольку именно они предлагают наиболее широкий выбор моделей, развитую дилерскую сеть и доступность запасных частей.
«Именно китайское направление сейчас выглядит самым рациональным. Европейские электромобили остаются дорогими в обслуживании и сложнее с поставками комплектующих, а американские модели часто сопровождаются трудностями с программным обеспечением и сервисом. Поэтому большинству покупателей стоит ориентироваться именно на автомобили из Китая», — пояснил собеседник издания.
Если бюджет ограничен, специалист рекомендует не гнаться за минимальной ценой, а внимательно изучить историю модели, условия гарантии на тяговую батарею и наличие официального обслуживания в регионе.
Пренебрежение этими факторами, по его мнению, способно привести к значительным расходам в будущем, которые полностью перекроют первоначальную экономию.
Как ранее писала Общественная служба новостей, президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин выступил с предложением о запрете частных электросамокатов.
Президент Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин призвал пока не ждать взлета авторынка в России.
Почти каждый водитель хотя бы раз сталкивался с заторами на автозаправочных станциях. Часто такие пробки возникают из-за поведения самих автовладельцев. Эксперты топливного рынка поделились с KONKURENT.RU простым и эффективным советом,…
Запад получил однозначный сигнал о формировании многополярного мира на саммите Шанхайской организации сотрудничества (ШОС). Об этом сообщила немецкая газета Berliner Zeitung (BZ), проанализировав итоги прошедшей в Бишкеке встречи. Как отмечает…
В ночь со вторника на среду военный эксперт из Луганской Народной Республики Андрей Марочко в ходе беседы с ТАСС охарактеризовал действия командования Вооружённых сил киевского режима на ореховском отрезке линии…
Угрозы главы киевского режима Владимира Зеленского перекрыть воздушное пространство над Россией ускорят смену власти в Киеве. На это обратил внимание бывший помощник Леонида Кучмы Олег Соскин. Эксперт высказал свою точку…
Президент Союза педиатров России, главный внештатный детский специалист по профилактической медицине Минздрава России Лейла Намазова-Баранова сообщила РИА Новости, что рождение первого ребенка в 30 лет стало нормой в России. Причиной…
С 1 января 2027 года в России начнут действовать новые правила для банковских продуктов, предназначенных для граждан. В интервью агентству «Прайм» управляющий фондом и основатель финтех-платформы SharesPro Денис Астафьев рассказал…