Автоэксперт Бибилов: чистые радиаторы предотвращают перегрев двигателя в жару

В разгар летней жары перегрев двигателя способен застать врасплох даже опытного водителя, и главная причина часто кроется вовсе не в погоде. О том, как подготовить машину и что предпринять в критический момент, «Газете.Ru» рассказал технический эксперт Московского Политеха Юрий Бибилов.

По его словам, основными виновниками перегрева становятся неисправный термостат, отказавшая помпа системы охлаждения, забитый грязью или тополиным пухом радиатор, низкий уровень охлаждающей жидкости и изношенный приводной ремень водяного насоса.

Чтобы свести риск к минимуму, перед наступлением жары необходимо проверить чистоту радиаторов и при необходимости промыть их, оценить состояние приводных ремней и убедиться, что уровень антифриза в норме. Если же стрелка температуры всё же поползла вверх, первым делом нужно безопасно покинуть проезжую часть и снизить нагрузку на двигатель, уменьшив скорость.

Открывать капот следует с максимальной осторожностью, поскольку из разрывов патрубков может выплеснуться кипящий антифриз, а откручивать крышку расширительного бачка до полного остывания мотора категорически запрещено из-за риска тяжёлых ожогов. В городской пробке охладить двигатель поможет простой приём: выключить кондиционер, открыть окна и включить печку на полную мощность.

Ранее психолог Варвара Ликунова объяснила, как распознать автомобильную зависимость. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.