Общество

Автоэксперт Балабас посоветовал водителям готовиться к весне с глубокими лужами на дорогах

27 февраля 2026, 13:00 — Общественная служба новостей — ОСН

Весна 2026 года для водителей ожидается полноводная. Из-за таяния больших объемов снега дороги на протяжении марта-апреля, вероятно, будут покрыты глубокими лужами. Неаккуратная езда по ним может обернуться серьезными поломками — речь не только про гидроудар, но и про деформацию тормозных дисков, повреждение лямбда-зондов и коррозию тормозных суппортов. Поэтому во избежание всех этих неприятностей водить лучше будет в спокойном режиме. Об этом Общественной службе новостей рассказал автоэксперт портала «Колеса.ру» Евгений Балабас.

Специалист отметил, что современные автомобили не нуждаются в особом обслуживании по случаю наступления весны — если машина исправна, то смена сезонов ей не страшна.

«Но весна в этом году выдастся очень полноводная, как мне кажется. Снега какое-то запредельное количество. Соответственно, автомобили ближайшие пару месяцев будут ездить, преодолевая очень глубокие лужи. Поэтому тут рекомендуется просто некая аккуратность в преодолении водных препятствий», — сказал собеседник издания.

Самая главная и хорошо известная всем автомобилистам угроза езды по глубоким лужам — это гидроудар, отметил автоэксперт. Происходит он в результате захлестывания решетки радиатора нагоняемой волной и попадания воды внутрь воздушного фильтра. Для двигателя машины это фатально.

Есть и другие опасности — не менее актуальные, продолжает Балабас.

«При преодолении глубоких луж возникает проблема затопления водой тормозных дисков. Если они сильно разогреты, то из-за перепада температур они, скорее всего, будут деформированы, — говорит он. — Также существует проблема затопления интенсивным потоком воды лямбда-зондов. Собственно, лямбда-зонд — это нежная, дорогостоящая деталь, располагающаяся в горячей зоне выпускного тракта. Она всегда нагрета до очень высоких температур, а ее основа — это достаточно хрупкая керамика. Соответственно, хорошо разогретый лямбда-зонд, резко заливаемый водой, может пострадать».

Чтобы обезопасить свой автомобиль в сезон глубоких луж, водить эксперт порекомендовал максимально спокойно. Приближаясь к водным препятствиям, машина должна ехать в мягком режиме — так, чтобы не происходило интенсивного перегрева тормозных дисков и глушителя, пояснил он.

«Еще рекомендация, но уже скорее на пост-весенний период. Весной что-то с этим делать не имеет смысла, а вот когда половодье на дорогах закончится, то стоит проверить и провести профилактику тормозных суппортов, а именно — их направляющих. Это неотъемлемая деталь тормозного суппорта, она есть в любом автомобиле, — добавил специалист. — Две половинки суппорта сжимаются-разжимаются при нажатии педали тормоза и сжимают колодки справа и слева от диска. Собственно, ходят они на скользящих направляющих, которые защищены от влаги и грязи резиновыми гофрированными пыльниками. У немолодого автомобиля эти пыльники со временем теряют эластичность, трескаются, и под них попадает влага — выйти оттуда ей уже тяжело. Соответственно, внутри начинается коррозия, суппорты начинают ходить с затруднением друг относительно друга, и это приводит либо к проблемам с торможением, либо, наоборот, с растормаживанием. То есть колодки не отходят от диска, начинается их интенсивный износ».

К менее серьезным неприятностям, которые мокрая весна может создать автомобилистам, эксперт отнес насыщение салонных воздушных фильтров влагой из-за влажного воздуха, что приводит к ухудшению вентиляции салона и, в частности, к невозможности устранить запотевание стекол без включения кондиционера. При появлении такой проблемы имеет смысл проверить фильтр салона на предмет его намокания и либо его заменить, либо забрать домой и просушить, если он не очень грязный, сказал собеседник издания.

Что касается замены шин с зимних на летние, то в этом вопросе Балабас посоветовал ориентироваться на температурный режим — если по ночам воздух охлаждается до минусовых значений и к утру дороги покрываются гололедом, поездку в шиномонтажный салон лучше отложить.

Читайте также:

Поделиться
Андрей Марков

Корреспондент. Окончил журфак СПбГУ, публиковался в университетской газете. Работал корреспондентом в Федеральном агенстве новостей и в ряде местных изданий.

Последние статьи

В Тамбовской области начали тестировать сеть «белых» банкоматов

В Тамбовской области запустили эксперимент с так называемыми «белыми» банкоматами. Об этом РИА Новости рассказал президент «Росинкас» Сергей Верейкин. По его словам, проект реализуют вместе с региональными банками, а сама…

% дней назад

Вэнс: США готовы к нормализующей экономические отношения сделке с Ираном

Вице-лидер Соединённых Штатов Америки Джей Ди Вэнс проинформировал о том, что властям не хотелось бы заключения отдельных мелких договорённостей с иранской стороной ради скорейшего завершения бушующего в Ближневосточном регионе противостояния. В ходе сегодняшней пресс-конференции он проинформировал, что вместо…

% дней назад

В грибах в Финляндии до сих пор находят следы радиации после Чернобыля

Чернобыльская авария до сих пор напоминает о себе даже за пределами Украины. В Финляндии ученые вновь обнаружили в лесных грибах следы радиоактивного загрязнения, оставшегося после катастрофы 1986 года. Об этом…

% дней назад

Онколог Черёмушкин объяснил, как работает вакцина от рака по ОМС

Вакцину от рака многие уже воспринимают как почти готовый прорыв, но на деле все гораздо сложнее. Это не универсальный укол, который можно сделать любому пациенту и сразу победить болезнь. Речь…

% дней назад

Politico: США вновь ужесточили ограничения на поставки российской нефти

США снова ужесточили ограничения, связанные с поставками российской нефти. Как пишет Politico, это произошло после того, как администрация Дональда Трампа не стала продлевать действие исключения из санкционного режима, срок которого…

% дней назад

Berliner Zeitung: Зеленский потребовал от Мерца быстро обеспечить Киев кредитом

Владимир Зеленский был сильно обрадован, когда узнал о том, что глава венгерского правительства Виктор Орбан не смог переизбраться на занимаемый пост, теперь он ждёт его скорой отставки ради того, чтобы получить от Европейского Союза дополнительную…

% дней назад