Фото: Общественная служба новостей
Запрет на продажу заглушек для автомобильных ремней безопасности улучшит ситуацию на дорогах – продавать их из-под полы никто не станет из-за низкой прибыльности, а водителям будет проще просто пристегнутся, чем искать альтернативные способы заблокировать замок. Таким мнением с Общественной службой новостей поделился автоэксперт портала kolesa.ru Евгений Балабас.
Ранее «Известия» сообщили, что депутаты Госдумы подготовили законопроект о внесении поправок в закон «О защите прав потребителей», которые предполагают полный запрет на продажу «устройств и приспособлений, ограничивающих, изменяющих, имитирующих работу ремней безопасности», то есть так называемых заглушек, при помощи которых водители отключают сигнал автомобиля о не пристегнутом ремне, оставаясь при этом, собственно, не пристегнутыми. Авторы инициативы отметили, что сегодня такие предметы свободно продаются в супермаркетах, автомобильных магазинах и на маркетплейсах, несмотря на то что они фактически используются для нарушения ПДД и понижают безопасность дорожного движения. Также, в рамках другого законопроекта, депутаты предлагают повысить штраф за не пристегнутый ремень с 1,5 до 3 тысяч рублей. Обе инициативы в ближайшее время внесут на рассмотрение Госдумы.
«Это какое-то свидетельство дегенерации общества»
«Это можно только приветствовать, несмотря на то что при желании заблокировать ремень можно и другими способами, в частности, застегнув его за спиной, срезав со старого ремня или напечатав аналогичное устройство на 3D-принтере. В сети, кстати говоря, для печати этих заглушек доступны готовые 3D-модели, — говорит Евгений Балабас. — Но, скажем так, с моральной точки зрения общества, считающего себя относительно развитым, продавать подобное, конечно, нельзя. Сам факт их присутствия в продаже – это какое-то свидетельство дегенерации общества, если честно. Поэтому, наверное, их надо убрать, чтобы просто было красиво, чтобы те, кто ими не пользуется, могли ещё питать какие-то иллюзии по отношению к человечеству, что оно не совсем скатилось в идиотизм».
По мнению автоэксперта, законодательный запрет на продажу заглушек окажется вполне эффективным. Он отметил, что застегивать ремень за спиной не удобно, а искать старый, чтобы срезать с него язычок, захочется далеко не каждому. Изготавливать заглушки из металла или печатать их на 3D-принтере водители тоже вряд ли бросятся, поскольку необходимые для этого навыки и оборудование мало у кого есть. Поэтому, уверен собеседник издания, исчезновение заглушек с полок магазинов и маркетплейсов мотивирует многих водителей от них отказаться – у них попросту не будет возможности обзавестись такими приспособлениями.
«Тут надо опираться на простую вещь – большинство людей не пойдут на какие-либо существенные усилия ради того, чтобы приобрести заглушку. То есть большинство людей просто-напросто ими пользоваться не будет, и это хорошо. Магазины уберут заглушки с продажи, и мы, соответственно, получим эффект, не затратив на это ни копейки. А сейчас мы их можем увидеть в продаже в крупнейших сетях супермаркетов, где есть автомобильные отделы, в сетях автомобильных магазинов. Люди их там покупают, сделать очень просто. Но если сделать это будет хоть чуточку сложнее, то уже как минимум каждый второй это не купит, и это будет прекрасно».
При этом Балабас подчеркнул, что продавать заглушки «в черную» никто не будет, поскольку из-за низкой стоимости заработать на них невозможно. «Маржа минимальная», отметил он.
«Просто пристегнулся, и штрафа нет»
Что касается предложения депутатов увеличить штрафы за не пристегнутый ремень, автоэксперт говорит:
«С внедрением идентификации не пристёгнутого ремня через камеры, пристёгиваться стали серьёзнее. Вообще, весь этот наш ненормальный тренд с бесконечным ужесточением всех штрафов я, конечно, не поддерживаю, потому что это просто создает эффект безумного принтера. Но пристёгивание ремней – это такой момент, который крайне легко реализовать. Каким бы ни был штраф – три, 10 или 100 тысяч – ты просто пристегнулся, и штрафа нет. Поэтому, наверное, его увеличение в данном случае будет мотивировать забывчивых водителей – тех, кто не идет против системы, а просто забывает пристегнуться, и эта забывчивость может им дорого стоить».
Читайте также:
Председатель РФС Александр Дюков проинформировал о продолжении переговорного процесса с возглавляющим судейскую комиссию Милорадом Мажичем, который может продолжить занимать данную должность и в обозримом будущем. В ходе диалога с РИА…
Ранее тренировавший «Локомотив» и сборную Российской Федерации Юрий Семин высказался о работе наставника московского «Спартака» Хуана Карлоса Карседо, похвалив его за внедрённые изменения и отметив положительный результат всей проведённой деятельности.…
Спикер Конгресса Соединённых Штатов Америки Майк Джонсон высказался по поводу всё чаще происходящих в державе чрезвычайных происшествий с использованием оружия, прокомментировав недавние попытки жителя открыть огонь неподалёку от здания президентской Администрации. В ходе диалога с местным…
Глава Донецкой Народной Республики Денис Пушилин проинформировал о том, что на протяжении минувших суток боевики Вооружённых сил киевского режима постоянно предпринимали попытки ударить по республиканской территории, применяя различные типы вооружения.…
Благодаря проведённому исследованию группа врачей из Соединённых Штатов Америки пришла к выводу о том, что у людей старшего возраста даже показатели витамина B12, считающиеся нормальными, могут быть сопряжены с негативными…
Группа учёных из Соединённых Штатов Америки поделилась результатами работы, посвященной коррекции походки при остеоартрозе коленного сустава. Статья вышла в журнале The Lancet Rheumatology. Специалистам удалось установить, что индивидуальный подбор угла…