Авиаюрист Герасимов: Пилота пролетевшего над трассой в Подмосковье самолета лишат лицензии

Водители, которые в субботу 11 мая ехали по подмосковной федеральной трассе Х8 «Холмогоры», могли лицезреть весьма необычную картину: одномоторный двухместный самолет Zlin Z 142 пролетел над магистралью на предельно низкой высоте, практически над головами участников движения. Данный вираж попал на видео, и теперь расследованием инцидента занимается Росавиация. В ведомстве отметили, что действия пилота неприемлемы, поскольку могли привести к серьезным последствиям.

Как отмечает заслуженный адвокат России, бывший эксперт Международной организации гражданской авиации Павел Герасимов, пролет Zlin Z 142 на предельно низкой высоте является явным нарушением правил эксплуатации воздушного судна. Теперь пилоту может грозить лишение прав на управление самолетом, а его владельцу — серьезный штраф. Об этом эксперт рассказал Общественной службе новостей.

«Как правило, в районе Подмосковья ниже 600 метров опускаться нельзя»

Авиаюрист заметил, что каждый полет в РФ осуществляется по заданному полетному плану, который согласуется с госкорпорацией по организации воздушного движения. Пилот связывается с диспетчером, передает ему информацию о полете и запрашивает определенную высоту, после чего получает соответствующее разрешение. При этом минимальная высота полета всегда превышает наивысшую точку в заданном квадрате на 300 метров.

«Даже если бы наивысшая точка была на уровне земли, минимальная высота все равно равнялась бы 300 метрам. Но там в любом случае есть холмы, деревья и здания. Поэтому эта минимальная точка, конечно же, всегда выше. Как правило, в районе Подмосковья ниже 600 метров опускаться нельзя даже при визуальном полете, — говорит эксперт. — В принципе, над трассой летать можно. Но лететь на высоте ниже 400 метров над автомобильной дорогой федерального значения даже при равном грунте — это уже априори нарушение, поэтому это недопустимо. Это хулиганство и баловство, можно сказать».

При этом такое нарушение правил полета чревато наказанием не только для пилота, но и для владельца воздушного судна, который также несет ответственность за безопасность пассажиров и окружающих, поскольку самолет является транспортным средством повышенной опасности, отметил эксперт.

«Это административное правонарушение, которое влечет лишение свидетельства о летной годности»

«Нарушение правил эксплуатации воздушного судна — это уголовно наказуемое деяние, в случае если оно привело к причинению вреда здоровью или смерти, — говорит Герасимов. — В противном случае это административное правонарушение, которое влечет лишение свидетельства о летной годности, а также лишение лицензии на право управления воздушным судном, в том числе и безвозвратно. Если водительских прав можно лишиться на год и потом получить их обратно, то тут, чтобы снова получить лицензию, нужно заново будет учиться и заново все сдавать».

Административное наказание за нарушения при полете также подразумевает штраф как для пилота, так и для владельца. Учитывая, что пролет Zlin Z 142 в Подмосковье не привел к серьезным последствиям, владельцу судна грозит штраф до 500 тысяч рублей, указал эксперт.

Ранее в разговоре с ОСН авиаюрист Павел Герасимов сообщил, что животные в самолете не угрожают пассажирам-аллергикам.