Межгосударственный авиационный комитет сообщил, что полеты в России стали безопаснее, чем в предыдущие годы. Уточняется, что безопасность пассажирских авиаперевозок за 2022 год оказалась на самом высоком уровне за последние пять лет.
Какие факторы привели к этому и есть ли связь между ростом безопасности полетов и закрытием южных аэропортов, в разговоре с Общественной службой новостей рассказал эксперт по гражданской авиации, генеральный директор Infomost Consulting Борис Рыбак.
По его словам, безопасность полетов является статистической величиной и включает в себя авиаперевозки по всей стране. Поэтому никакой прямой связи с закрытием южных аэропортов тут нет.
«Статистический уровень безопасности полетов за последние 10 лет в России ниже среднемирового, но 5 лет видимо идет все хорошо – надо радоваться».
«На безопасность полетов влияет миллион всяких факторов и, честно говоря, даже с учетом современного развития там математической статистики и всяких других методов, со стопроцентной вероятностью понять, какие факторы на что повлияют – невозможно. Поэтому бывают хорошие периоды, бывают плохие периоды, — указал эксперт. — Сейчас очевидно, хороший период. Статистический уровень безопасности полетов за последние 10 лет в России ниже среднемирового, но 5 лет видимо идет все хорошо – надо радоваться».
Рыбак заметил, что за поддержание безопасности полетов на высоком уровне отвечает многоуровневая система, которая «пронизывает насквозь всю систему гражданской авиации»: от международных регуляторов до отдельных авиакомпаний и владельцев воздушных судов.
«Воздушный транспорт за последние десятилетия – один из самых безопасных видов транспорта в мире».
«В целом воздушный транспорт за последние десятилетия, если мы говорим о коммерческой авиации, то есть о перевозке пассажиров за деньги – один из самых безопасных видов транспорта в мире», — отметил он.
Южные аэропорты России же закрыты по причине близости с зоной боевых действий, заметил собеседник ОСН.
«Прекратятся боевые действия – откроют аэропорты».
«Как мы видели, когда происходят боевые действия, например, в случае с Малазийским самолетом, бывают ужасные инциденты, когда какая-нибудь случайная ракета полетела и убила пассажиров. Чтобы не допустить этого, воздушное пространство над зоной боевых действий было закрыто для коммерческих рейсов, как и близлежащие аэропорты. То есть это никак ни с чем не связано, кроме как с боевыми действиями. Прекратятся боевые действия – откроют аэропорты», — резюмировал Рыбак.
Ранее ОСН сообщала, что авиаэксперт Павел Герасимов рассказал, как и за счет чего будет обновляться российский парк самолетов
У берегов Бали спасли российского туриста, который едва не погиб во время серфинга. По данным SHOT, 64-летний Юрий отправился кататься один у побережья Нуса-Дуа, однако спустя несколько часов домой так…
Глава киевского режима Владимир Зеленский приехал в Дружковку, находящуюся под контролем ВСУ в ДНР, и снялся на видео. Кадры опубликовала в Telegram его пресс-служба. «Сегодня — Донбасс, наша земля, наши…
Бывшая ведущая Первого канала Жанна Агалакова*, которая сейчас живет в Европе, рассказала, что после начала специальной военной операции часть ее родственников прекратила с ней общение. Об этом журналистка сообщила в…
В ставропольском турагентстве «1001 тур» рассказали о туристах из Ставропольского края, которые застряли на лайнере в Персидском заливе и не могут вернуться домой с 28 февраля. Об этом пишет Newstracker. В…
Сын основателя ЛДПР Владимира Жириновского Олег рассказал о конфликте с братом из-за дома, который стал предметом спора после смерти политика. О своей ситуации он сообщил в эфире программы «Мы в…
Президент России Владимир Путин 6 марта провел в Кремле совещание, посвященное вопросам оценки полученного опыта и повышению эффективности использования образцов военной техники в условиях специальной военной операции. Об этом сообщили…