АИ-95 по 140 рублей за литр: что происходит на российских АЗС

В сентябре 2026 года на российском рынке автомобильного топлива изменилось поведение потребителей: часть автомобилистов стала отдавать предпочтение крупным сетевым АЗС и реже заправляться на независимых станциях.

Водители чаще выбирают заправки крупных нефтяных компаний, среди которых «Роснефть», «Газпром нефть» и «Лукойл». Одной из причин такого выбора стала разница в стоимости бензина на отдельных частных и сетевых АЗС.

На фоне проведения плановых ремонтов на нефтеперерабатывающих предприятиях и логистических сложностей независимые АЗС столкнулись с необходимостью приобретать топливо на оптовом рынке. Это, в свою очередь, увеличивает себестоимость горючего и может отражаться на его розничной цене.

В некоторых регионах стоимость литра АИ-95 на независимых станциях, согласно приведенным в исходном материале данным, достигала 100–140 рублей. На крупных сетевых АЗС цены при этом оставались значительно ниже.

Дополнительное внимание к качеству топлива привлекли изменения технического регулирования. С сентября 2026 года в России временно допускается реализация автомобильного бензина экологического класса ниже К5, вплоть до К3 («Евро-2»), в зависимости от установленных требований. Эта мера должна действовать до 30 июня 2027 года.

При этом октановое число бензина АИ-95 не меняется: обозначение по-прежнему означает соответствие октановому числу 95 по исследовательскому методу. Однако экологический класс топлива определяется другими характеристиками, в том числе содержанием серы.

Автовладельцам при выборе топлива рекомендуется обращать внимание не только на октановое число, но и на экологический класс бензина, указанный в документах и на АЗС. Для современных автомобилей использование топлива, не соответствующего требованиям производителя, может негативно сказаться на работе двигателя и элементов выхлопной системы.