Фото: flickr.com / SuperJet International
Условия на борту самолета не очень благоприятны для человеческого организма — напряжение кислорода там ниже, чем на уровне моря, воздух сухой, а давление снижено. В редких ситуациях это может приводить к острым нарушениям в организме пассажиров вплоть до летального исхода. Подавляющее большинство случаев недомогания в полете, впрочем, носят скорее психологический характер и здоровью не угрожают. Тем не менее иметь при себе нужные лекарства в ручной клади все же необходимо. Об этом Общественной службе новостей рассказал заслуженный врач России, известный телеведущий Александр Мясников
Доктор заметил, что по международной статистике на один миллион пассажиров гражданской авиации приходится только одна смерть.
«Большинство случаев недомогания на борту не несут угрозы. Это, как правило, обмороки, колебания давления, истеричные реакции, панические атаки — вот с этим нам приходится иметь дело, — говорит он. — Да, конечно, бывают и инфаркты, и инсульты, и смерти в полете. Когда я работал в качестве медицинского эскорта — я и самолеты сажал с людьми, которые перенесли инсульт, и покойник на борту был. Чего только не было. Но опыт показывает, что в 99 % случаев — это просто панические атаки и другие подобные вещи».
Мясников отметил, что поддерживать на борту такое же напряжение кислорода, как на уровне моря, очень дорого, поэтому его разреженность снижают до показателей, встречающихся на высоте 2,5 тысячи метров. Кроме того, воздух в салоне летящего самолета всегда очень сухой, а давление ниже, чем на земле.
Все это создает нагрузку на пассажиров и реальную угрозу для людей из групп риска, указал врач. Например, если человек поехал в другую страну, сделал колоноскопию и сдал биопсию и уже на следующий после этого день вылетел обратно, то в полете у него может случиться разрыв толстого кишечника. Поэтому после медицинских процедур надо выжидать какое-то время, прежде чем садиться в самолет, говорит доктор.
«После перенесенных инфарктов и инсультов тоже есть специальные правила — их обычно размещают на сайтах авиакомпаний. Одни запрещают лететь даже через месяц после инсульта, другие разрешают уже через три недели. Это лучше заранее уточнять, — продолжает собеседник издания. — Вообще по международному закону компания не может отказать человеку в перелете, даже если он тяжело больной. Но она имеет право выставить свои условия. То есть если летит больной человек, он должен пройти медкомиссию, где определят, нужен ли ему на борту дополнительный кислород. С кислородом всегда проблема в полете — его надо заказывать заранее. Также надо определить, нужно ли ему сопровождение врача. Если нужно, то компания возьмет его только в сопровождении врача. Еще один вопрос — летит ли он на носилках. Поставить носилки — это закрыть девять посадочных мест. Или ему достаточно будет трех сидений? Все оговаривается заранее. И стоит это все, конечно, дорого — оплачивается либо благотворительными компаниями, либо самими пациентами».
Мясников подчеркнул, что людям с хроническими заболеваниями — например, диабетикам, астматикам и гипертоникам, — всегда нужно иметь при себе медикаменты на случай приступов и недомогания в воздухе. Он заметил, что некоторые пассажиры кладут таблетки или ингаляторы в багаж, а не в ручную кладь, из-за чего искать лекарства при обострении приходится по всему салону у попутчиков.
«Людям с фактором риска повышенного тромбообразования при полете длительностью от четырех часов обязательно нужно принимать как минимум аспирин. Кому-то надо колоть антикоагулянты. Опять же, это решается индивидуально, но ноги отекают очень сильно. Это не только синдром эконом-класса и тромбоза ног, это и к бизнес-классу относится и так далее. Тут не только неподвижность, тут и нарушение гомеостаза крови, и нарушение циркуляции», — указал доктор.
Также медик посоветовал не принимать алкоголь при длительных перелетах, поскольку спиртные напитки сильно обезвоживают организм.
Читайте также:
Мэр Москвы Сергей Собянин заявил о том, что число беспилотных летательных аппаратов, сбитых на подлете к Москве, увеличилось до 37. Об этом в пятницу, 19 июня, он написал в своем…
Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков заявил о необходимости поддержания контактов между Россией и европейскими странами. По его словам, такая коммуникация диктуется логикой здравого смысла и необходима для обсуждения насущных вопросов.…
Соединенные Штаты Америки направляли финансирование на исследования, связанные с усилением функций коронавирусов, которые проводились в лаборатории Уханя. Об этом сообщает издание Daily Telegraph NZ, ссылаясь на документы, полученные из офиса…
Премьер-министр Латвии Андрис Кулбергс выступил с официальным обращением к руководству Европейского союза, в котором настаивал на выделении срочного финансирования для территорий, примыкающих к восточной границе республики. Свое требование глава правительства…
Еврокомиссар по обороне в интервью Der Spiegel Андрюс Кубилюс заявил о том, что членство Украины в НАТО в краткосрочной перспективе невозможно. Он также отметил, что полноценное вступление в Европейский союз,…
Большинство поляков поддерживают лишение Владимира Зеленского высшей государственной награды — Ордена Белого Орла, свидетельствуют результаты опроса United Surveys. За эту меру высказался 51,2 процента респондентов, из которых почти 32 процента…