Сегодня в автомобилях предусмотрено несколько систем защиты от того, чтобы предотвратить попадание в бак не соответствующего типа топлива в бак: наклейки на лючках топливных баков, конструктивные особенности заправочных пистолетов и так далее. Однако ни один из этих способов не гарантирует защиты от грубой ошибки. Насколько критично попадание дизельного топлива в бак автомобиля с бензиновым двигателем (или бензин в машину на дизеле), какими могут быть последствия и кого привлечь к ответственности за это, разобралась Общественная служба новостей.
Если в бак автомобиля с бензиновым двигателем попало дизельное топливо, ни в коем случае нельзя заводить мотор. Пребывание дизеля в баке само по себе не опасно, а вот при включенном двигателе внутреннего сгорания топливо начинает циркулировать в системе. И в этом случае дизель способен серьезно навредить автомобилю.
В самом щадящем варианте, вам придется пройти процедуру промывки топливной системы, а вот в самых сложных, скорее всего, без замены отдельных узлов и компонентов не обойтись.
Самое правильное поведение в случае, когда вы понимаете, что вместо бензина в баке вашего автомобиля оказался дизель, не заводить машину и вызвать эвакуатор до ближайшего сервисного центра. Там специалисты аккуратно сольют дизельное топливо из бака и проведут другие необходимые в этих случаях процедуры в зависимости от состояния.
Рассмотрим зеркально противоположный случай, когда в баке автомобиля с дизельным двигателем внутреннего сгорания по ошибке оказался бензин. Здесь картина будет несколько отличаться.
Так, полагают некоторые специалисты, если бензина в баке 5% или ниже, то никакой опасности для двигателя он не несет. Если концентрация выше, скорее всего, последуют повреждения, в том числе критические, форсунок и ТНВД.
Все дело в том, как работает дизельный мотор. Дело в том, что уменьшение трение между его компонентами, а также отвод избыточного тепла здесь осуществляется в основном самой соляркой, которая существенно отличается от бензина вязкостью, физическими и химическими свойствами. Бензин же достаточными смазвающими и теплоотводящими характеристиками не обладает, а потому детали дизельного двигателя может попросту заклинить.
Еще одна опасность, причем, довольно серьезная, заключается в том, что бензин может сдетонировать в камерах сгорания, что приведет к полнейшему выводу из строя и деформациям поршней и их колец. А это означает долгий и дорогостоящий ремонт, возможно, с заменой двигателя.
Если вы обнаружили, что в бак вашего автомобиля попало не то топливо, которое для него предназначено, то ни в коем случае не заводите автомобиль. Следует вызвать эвакуатор или отбуксировать машину к ближайшему автосервису. Неплохо заранее выяснить алгоритм опустошения бака конкретно вашего автомобиля, так как в некоторых моделях он довольно сложен и может потребовать специализированного оборудования, которое есть не в каждом сервисе. Поэтому лучше всего отправиться в сервис конкретно вашего производителя автомобиля.
Если вы все-таки включили зажигание и двигатель успел поработать какое-то время на неправильном топливе, то алгоритм действий в этом случае такой:
1. Эвакуация до сервисного центра.
2. Опустошение и тщательная промывка топливного бака.
3. Промывка и продувка топливных магистралей.
4. Чистка форсунок.
5. Замена топливного фильтра.
При этом положительный результат (тот, который не требует дорогостоящего ремонта) не гарантирован даже в этом случае.
Поэтому дешевле и надежнее просто не включать зажигание.
Если на автозаправочной станции вы сами вставили пистолет в бак, оплатили стоиомсть топлива и лишь после обнаружили ошибку, винить будет некого. Нужно было быть внимательнее.
Если же ошибку допустил оператор АЗС, то стоит побороться за свои права потребителя. Как правило, крупные АЗС ответственно подходят к подобным случаям, признавая свою ошибку и помогая устранить последствия, либо компенсируя затраты на эвакуацию и другие процедуры в автосервисе.
Впрочем, никто не застрахован от того, что АЗС решит не признавать свой промах и не захочет идти навстречу. В таком случае следует подготовить претензию в письменном виде и направить ее руководству АЗС или сети АЗС.
В претензии должны содержаться:
– Дата и время происшествия;
– Адрес и название автозаправочной станции;
– Подробности и особенности заказа (марка, объем топлива);
– Марка и объем ошибочно залитого топлива;
– Чек, подтверждающий оплату топлива;
– Требования о том, что руководство АЗС должна за свой счет устранить или компенсировать устранение поломок, вызванных неправильно залитым горючим. Основанием в этом случае вам будет служить ст. 29 ЗоПП.
Если и это не возымеет на руководство АЗС должного эффекта, то придется приготовиться к длительному отстаиванию своих прав, в том числе, в судебном порядке. Поэтому любые, связанные с этим инцидентом чеки, документы, выписки и прочие бумажки должны вами тщательно сохраняться, чтобы в нужный момент выступить в качестве доказательства вашей правоты.
Ответ прост – нет. Дело в том, что технические неполадки, вызванные неправильно залитым в бак топливом не относятся к категории заводских дефектов, а потому гарантийному ремонту не подлежат. Мало того, исправление поломки за свой счет повлечет за собой «слетевшую» гарантию на ДВС, компоненты топливной системы и катализатор. Так что, повторим еще раз, не заводить двигатель – это наилучшее решение: дешевле обойдется.
Прежде всего, старайтесь пользоваться услугами крупных сетевых или хотя бы проверенных АЗС, где контроль за качеством работы сотрудников и другими аспектами находится на высоком уровне.
Еще одним вариантом перестраховки от подобного будет самостоятельная заправка автомобиля. Но следует помнить, что в этом случае допущенную вами ошибку придется исправлять только вам.
Читайте также:
Как правильно начать самостоятельное вождение
Как правильно ездить на каршеринге
Пять лайфхаков для автомобилистов зимой
Как вернуть яркость тусклым фарам? Вот пара эффективных способов
Сенатор Айрат Гибатдинов, представляющий КПРФ, сообщил ТАСС, что участники специальной военной операции и их близкие получили право временно приостановить выплаты по потребительским кредитам и займам. Эта мера охватывает ипотеку и…
14 июня Росстандарт утвердил национальный стандарт на мерные слитки палладия. Документ вступит в силу на территории России с 1 ноября 2026 года, передает ТАСС. Стандарт устанавливает требования к геометрическим параметрам…
Британские военные в ходе морской операции в районе Ла‑Манша перехватили нефтяной танкер, который, по данным британских источников, связан с российским «теневым флотом» — группировкой судов, используемых, как считается, для обхода…
Двенадцатого июня Нацразведка США опубликовала доклад, в котором утверждалось, что Вашингтон финансировал 120 биолабораторий в более чем 30 странах, в том числе на Украине. По данным ведомства, на украинской территории располагалось свыше 40 таких объектов, где хранились опасные…
Четырнадцатого июня в Кочубеевском округе Ставропольского края произошло дорожно-транспортное происшествие с участием спортивного питбайка. Водитель, управлявший транспортным средством, двигался с высокой скоростью. В какой-то момент он не справился с управлением…
На Украине заявили о возможном скором взятии Константиновки российской армией. По данным Минобороны РФ, военные уже установили полный контроль над восточной частью города и вышли на северо‑восточные окраины. В материале…