Yle: Железные дороги Финляндии войдут в сеть Евросоюза летом 2026 года

Финские железные дороги станут частью железнодорожной сети Евросоюза уже летом 2026 года. Об этом сообщает Yle со ссылкой на министра транспорта Лулу Ранне.

По словам министра, такое решение позволит путешествовать на поезде между Хельсинки и столицей Швеции Стокгольмом. Соглашение между Финляндией и Швецией, упрощающее железнодорожное сообщение между двумя странами, вступило в силу.

Соглашение направлено на открытие недостающего звена, подключающего Финляндию к европейской железнодорожной сети. Это короткое расстояние между станциями Торнио и Хапаранда раньше можно было преодолеть только на автомобиле или автобусе.

Торжественное открытие маршрута планируется на конец июня. Таким образом местные жители смогут совершать рекордно длинные путешествия на поезде в пределах ЕС: это дорога от финского города Колари в западной части провинции Лаппи до португальского Лагоса.

В 2025 году мэр Хельсинки Даниэль Сазонов уже говорил о том, что необходимость строительства железнодорожного тоннеля от столицы Финляндии до Таллина давно назрела.

Он подчеркнул, что у Финляндии к 2060-м годам должно быть налажено прямое железнодорожное сообщение, как со Стокгольмом, так и с Варшавой через Таллин.

Тем временем железнодорожные пути между Финляндией и Россией остаются неиспользуемыми и ржавеют после прекращения движения. Тем временем местные власти переделали железнодорожный терминал на границе с РФ под склад.

Теперь в ангаре на станции Пелкола, откуда раньше отправляли товары в Россию по железной дороге, хранят и перегружают на фуры древесное сырьё, целлюлозу и бумагу с заводов Stora Enso в Иматре.

Работу терминала продолжает обеспечивать компания Kymen veturipalvelut из Иматры, которая после прекращения движения по Сайменскому каналу стала заниматься доставкой грузов на автомобилях в финские порты.

Финляндия оставила работающим единственный железнодорожный погранпереход Вайниккала, чтобы не прекращать импорт из России удобрений, никеля и другого стратегического сырья. Прибыль от этого получает финская компания Nurminen Logistics, входящая в концерн Nurminen.

Ранее финский политик Армандо Мема заявил, что опасается адекватного ответа РФ на пролет украинских беспилотников в направлении России через территорию Финляндии,

Telegram-канал SHOT сообщает, что финны встревожены из-за пролетов и падений украинских дронов. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.