Изображение сгенерировано нейросетью Шедеврум
Больше других государств от поставок нефти через Ормузский пролив зависят Китай, Индия, Япония и Южная Корея. В первом квартале 2025 года через пролив ежедневно проходило около 14,2 млн баррелей нефти и газового конденсата.
Поставщиками выступали Саудовская Аравия, Ирак, Иран и Кувейт, потребителями – перечисленные страны и больше всех среди них Китай – 5,4 млн баррелей в сутки, или 38%, пишет РБК. На США и Европу приходится лишь 0,6% нефти.
После начала совместной операции США и Израиля против Ирана 28 февраля транспортный поток через Ормузский пролив резко снизился. По данным Объединенного морского информационного центра, к 6 марта движение в проливе почти полностью остановилось.
Причинами стали постоянные атаки на суда, о чем постоянно сообщали и СМИ, и власти конфликтующих сторон. На этом фоне Дональд Трамп 3 марта заявил, что при необходимости Военно-морские силы США готовы обеспечивать сопровождение нефтяных танкеров при их проходе через Ормузский пролив.
Министр энергетики Катара Саад Шерида аль-Кааби в интервью Financial Times считает, что при сохранении ситуации цены на нефть в течение двух-трех недель могут взлететь до 150 долларов за баррель.
Из всех стран, перевозящих нефть через пролив, только Саудовская Аравия и ОАЭ располагают трубопроводами в обход водного пути, но их пропускная способность несравнима с морским трафиком.
Напомним, Ормузский пролив в северо-западной части Индийского океана и соединяет Персидский и Оманский заливы с Аравийским морем. С одной стороны пролива находится Иран, с другой — Оман.
Длина пролива — 180–195 км, глубина — 70–100 м, ширина — 55–95 км, в самой узкой точке на северо-востоке между иранским островом Ламбак и оманским архипелагом Ас-Салама — 33–39 км.
Считается одним из самых важных морских путей в мире. Через него идет 15–20% мировой нефти, конденсата и нефтепродуктов из Ирака, ОАЭ, Саудовской Аравии, Кувейта, Бахрейна и Катара, а также более 30% СПГ.
Ранее сообщалось, что корпус стражей исламской революции нанёс удар по танкеру с помощью дрона-камикадзе в Ормузском проливе. Судно проигнорировало неоднократные предупреждения ВМС КСИР о запрете движения и опасности в акватории.
При этом 3 марта официальный представитель Генерального штаба вооруженных сил Ирана Абольфазль Шекарчи заявил, что Тегеран не намерен препятствовать движению по проливу. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.
Еврокомиссия намерена продолжить ужесточение визовой политики в отношении граждан России. Как сообщил представитель ЕК Маркус Ламмерт, новые меры планируется включить в обновленную редакцию Визового кодекса ЕС, работа над которой должна…
Глава пакистанской дипломатической миссии в Российской Федерации Файсал Нияз Тирмизи в рамках участия в мероприятиях ПМЭФ проинформировал о готовности своей державы взять на себя посреднические функции ради урегулирования в Ближневосточном…
На полях Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) бывший заместитель министра экономического развития Италии Микеле Джерачи выступил с резкой критикой в адрес национального правительства. Его цитирует РИА Новости. Он заявил, что…
Лидер правящей в Республике Сербской Боснии и Герцеговины партии «Союз независимых социал-демократов» Милорад Додик проинформировал о достигнутых в мае соглашениях с президентом России Владимиром Путиным. Соответствующее заявление прозвучало на полях…
Специалисты Роспотребнадзора перечислили основные способы защиты от укусов клещей. В пресс-службе ведомства РИА Новости сообщили, что ключевыми мерами стали ношение закрытой одежды, применение репеллентов и регулярные самоосмотры во время прогулок…
Экс-офицер разведки Вооружённых сил Соединённых Штатов Америки Скотт Риттер проинформировал о том, что попытки военно-политического руководства киевского режима выпросить у американцев дополнительный боезапас для переданных ранее комплексов противовоздушной обороны Patriot обречены на провал. В ходе…