Изображение сгенерировано нейросетью Шедеврум
Больше других государств от поставок нефти через Ормузский пролив зависят Китай, Индия, Япония и Южная Корея. В первом квартале 2025 года через пролив ежедневно проходило около 14,2 млн баррелей нефти и газового конденсата.
Поставщиками выступали Саудовская Аравия, Ирак, Иран и Кувейт, потребителями – перечисленные страны и больше всех среди них Китай – 5,4 млн баррелей в сутки, или 38%, пишет РБК. На США и Европу приходится лишь 0,6% нефти.
После начала совместной операции США и Израиля против Ирана 28 февраля транспортный поток через Ормузский пролив резко снизился. По данным Объединенного морского информационного центра, к 6 марта движение в проливе почти полностью остановилось.
Причинами стали постоянные атаки на суда, о чем постоянно сообщали и СМИ, и власти конфликтующих сторон. На этом фоне Дональд Трамп 3 марта заявил, что при необходимости Военно-морские силы США готовы обеспечивать сопровождение нефтяных танкеров при их проходе через Ормузский пролив.
Министр энергетики Катара Саад Шерида аль-Кааби в интервью Financial Times считает, что при сохранении ситуации цены на нефть в течение двух-трех недель могут взлететь до 150 долларов за баррель.
Из всех стран, перевозящих нефть через пролив, только Саудовская Аравия и ОАЭ располагают трубопроводами в обход водного пути, но их пропускная способность несравнима с морским трафиком.
Напомним, Ормузский пролив в северо-западной части Индийского океана и соединяет Персидский и Оманский заливы с Аравийским морем. С одной стороны пролива находится Иран, с другой — Оман.
Длина пролива — 180–195 км, глубина — 70–100 м, ширина — 55–95 км, в самой узкой точке на северо-востоке между иранским островом Ламбак и оманским архипелагом Ас-Салама — 33–39 км.
Считается одним из самых важных морских путей в мире. Через него идет 15–20% мировой нефти, конденсата и нефтепродуктов из Ирака, ОАЭ, Саудовской Аравии, Кувейта, Бахрейна и Катара, а также более 30% СПГ.
Ранее сообщалось, что корпус стражей исламской революции нанёс удар по танкеру с помощью дрона-камикадзе в Ормузском проливе. Судно проигнорировало неоднократные предупреждения ВМС КСИР о запрете движения и опасности в акватории.
При этом 3 марта официальный представитель Генерального штаба вооруженных сил Ирана Абольфазль Шекарчи заявил, что Тегеран не намерен препятствовать движению по проливу. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.
Депутат Европейского парламента, представляющий Люксембург, Фернан Картайзер сделал громкое заявление на полях Петербургского международного экономического форума. В интервью РИА Новости он предупредил, что государства Прибалтики не вправе рассчитывать на активацию…
В Великобритании разгорелся скандал после решения суда по делу об изнасиловании двух несовершеннолетних девочек. Трое подростков, признанных виновными, получили наказание без реального лишения свободы, передает Indepedent. Судья Николас Роулэнд объяснил…
Специальный представитель президента РФ по связям с международными организациями Борис Титов отметил, что его абсолютно не устраивает нежелание зумеров употреблять спиртные напитки. Свою позицию он аргументировал в разговоре с «Газетой.Ru».…
Уцелевшая линия газопровода «Северный поток — 2» может начать работу в течение нескольких месяцев, если Берлин даст на это политическое согласие. Об этом заявил представитель партии «Альтернатива для Германии» Маркус…
Французское издание Le Parisien сообщило, что российский голкипер Матвей Сафонов сохранит за собой статус первого номера в парижском «ПСЖ». Журналисты указали: в иерархии вратарей команды намечаются изменения, но Сафонов полностью…
Штеффен Котре, депутат бундестага от правой оппозиционной партии «Альтернатива для Германии» (АдГ), заявил, что возобновление сотрудничества ФРГ с Россией в ядерной сфере было бы логичным шагом, пишет РИА Новости. Свое…