Изображение сгенерировано нейросетью Шедеврум
Больше других государств от поставок нефти через Ормузский пролив зависят Китай, Индия, Япония и Южная Корея. В первом квартале 2025 года через пролив ежедневно проходило около 14,2 млн баррелей нефти и газового конденсата.
Поставщиками выступали Саудовская Аравия, Ирак, Иран и Кувейт, потребителями – перечисленные страны и больше всех среди них Китай – 5,4 млн баррелей в сутки, или 38%, пишет РБК. На США и Европу приходится лишь 0,6% нефти.
После начала совместной операции США и Израиля против Ирана 28 февраля транспортный поток через Ормузский пролив резко снизился. По данным Объединенного морского информационного центра, к 6 марта движение в проливе почти полностью остановилось.
Причинами стали постоянные атаки на суда, о чем постоянно сообщали и СМИ, и власти конфликтующих сторон. На этом фоне Дональд Трамп 3 марта заявил, что при необходимости Военно-морские силы США готовы обеспечивать сопровождение нефтяных танкеров при их проходе через Ормузский пролив.
Министр энергетики Катара Саад Шерида аль-Кааби в интервью Financial Times считает, что при сохранении ситуации цены на нефть в течение двух-трех недель могут взлететь до 150 долларов за баррель.
Из всех стран, перевозящих нефть через пролив, только Саудовская Аравия и ОАЭ располагают трубопроводами в обход водного пути, но их пропускная способность несравнима с морским трафиком.
Напомним, Ормузский пролив в северо-западной части Индийского океана и соединяет Персидский и Оманский заливы с Аравийским морем. С одной стороны пролива находится Иран, с другой — Оман.
Длина пролива — 180–195 км, глубина — 70–100 м, ширина — 55–95 км, в самой узкой точке на северо-востоке между иранским островом Ламбак и оманским архипелагом Ас-Салама — 33–39 км.
Считается одним из самых важных морских путей в мире. Через него идет 15–20% мировой нефти, конденсата и нефтепродуктов из Ирака, ОАЭ, Саудовской Аравии, Кувейта, Бахрейна и Катара, а также более 30% СПГ.
Ранее сообщалось, что корпус стражей исламской революции нанёс удар по танкеру с помощью дрона-камикадзе в Ормузском проливе. Судно проигнорировало неоднократные предупреждения ВМС КСИР о запрете движения и опасности в акватории.
При этом 3 марта официальный представитель Генерального штаба вооруженных сил Ирана Абольфазль Шекарчи заявил, что Тегеран не намерен препятствовать движению по проливу. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.
Лидеры Евросоюза и НАТО готовят долгосрочный и устойчивый ответ «на самом высоком уровне» после инцидента с беспилотником в аэропорту Лейпцига, ответственность за который Берлин возложил на Москву. Как сообщает Financial…
Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков охарактеризовал встречу Владимира Путина и премьер-министра Армении Никола Пашиняна в Бишкеке как важную и содержательную. По его словам, в ходе беседы стороны затронули конкретные аспекты…
Запад утратил способность честно договариваться и всё чаще действует ультиматумами, выдвигая унизительные требования, отдающие колониализмом. Об этом заявил глава МИД России Сергей Лавров на встрече со студентами и преподавателями МГИМО.…
Волонтер Инна Шкрибец, работающая со спецназом «Ахмат», рассказала историю спасения российского военнослужащего собакой. Инцидент произошел в зоне проведения спецоперации, где боец с позывным Горыныч оказался заблокирован в старом доме после…
Министр иностранных дел РФ Сергей Лавров заявил, что отношения между Россией и Западом, существовавшие до февраля 2022 года, не будут восстановлены никогда. С таким заявлением глава внешнеполитического ведомства выступил перед…
На этой неделе в Москве и Московской области начнется бабье лето – продлится оно по меньшей мере до воскресенья. Ожидается, что после холодных понедельника и вторника в столичный регион придет…