Изображение сгенерировано нейросетью Шедеврум
Больше других государств от поставок нефти через Ормузский пролив зависят Китай, Индия, Япония и Южная Корея. В первом квартале 2025 года через пролив ежедневно проходило около 14,2 млн баррелей нефти и газового конденсата.
Поставщиками выступали Саудовская Аравия, Ирак, Иран и Кувейт, потребителями – перечисленные страны и больше всех среди них Китай – 5,4 млн баррелей в сутки, или 38%, пишет РБК. На США и Европу приходится лишь 0,6% нефти.
После начала совместной операции США и Израиля против Ирана 28 февраля транспортный поток через Ормузский пролив резко снизился. По данным Объединенного морского информационного центра, к 6 марта движение в проливе почти полностью остановилось.
Причинами стали постоянные атаки на суда, о чем постоянно сообщали и СМИ, и власти конфликтующих сторон. На этом фоне Дональд Трамп 3 марта заявил, что при необходимости Военно-морские силы США готовы обеспечивать сопровождение нефтяных танкеров при их проходе через Ормузский пролив.
Министр энергетики Катара Саад Шерида аль-Кааби в интервью Financial Times считает, что при сохранении ситуации цены на нефть в течение двух-трех недель могут взлететь до 150 долларов за баррель.
Из всех стран, перевозящих нефть через пролив, только Саудовская Аравия и ОАЭ располагают трубопроводами в обход водного пути, но их пропускная способность несравнима с морским трафиком.
Напомним, Ормузский пролив в северо-западной части Индийского океана и соединяет Персидский и Оманский заливы с Аравийским морем. С одной стороны пролива находится Иран, с другой — Оман.
Длина пролива — 180–195 км, глубина — 70–100 м, ширина — 55–95 км, в самой узкой точке на северо-востоке между иранским островом Ламбак и оманским архипелагом Ас-Салама — 33–39 км.
Считается одним из самых важных морских путей в мире. Через него идет 15–20% мировой нефти, конденсата и нефтепродуктов из Ирака, ОАЭ, Саудовской Аравии, Кувейта, Бахрейна и Катара, а также более 30% СПГ.
Ранее сообщалось, что корпус стражей исламской революции нанёс удар по танкеру с помощью дрона-камикадзе в Ормузском проливе. Судно проигнорировало неоднократные предупреждения ВМС КСИР о запрете движения и опасности в акватории.
При этом 3 марта официальный представитель Генерального штаба вооруженных сил Ирана Абольфазль Шекарчи заявил, что Тегеран не намерен препятствовать движению по проливу. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.
Глава МИД Ирана Аббас Аракчи назвал актом войны блокаду портов страны со стороны США. Об этом во вторник, 21 апреля, сообщает «Российская газета». «Блокада иранских портов является актом войны и,…
В США суд вынес приговор жительнице Пенсильвании Эвелин Зигерелли-Хендерсон по делу об убийстве ее 84-летнего мужа Кармена Хендерсона. Присяжные признали женщину виновной в убийстве второй степени, а по американским законам…
В Курском округе Ставропольского края произошло смертельное ДТП. Как сообщает Telegram-канал краевой Госавтоинспекции, авария случилась 21 апреля около 18:40 на 34-м километре дороги «Стодеревское — Серноводское — Уваровское». По предварительным…
Глава Минтруда РФ Антон Котяков в интервью «Вестям» заявил о том, что Соцфонд в мае начнет пересчитывать выплаты многодетным семьям. Об этом во вторник, 21 мая, сообщает «Российская газета». «Социальный…
В Германии обсуждают возможность повысить предельный возраст резервистов Бундесвера с 65 до 70 лет. С такой инициативой выступил новый президент Ассоциации резервистов Бастиан Эрнст. Об этом пишет KP.RU со ссылкой…
Пентагон заранее предупредил зарубежных союзников о скором урезании финансирования. Об этом пишет ТАСС со ссылкой на источник. По данным источника, министерство войны представили проект бюджета на следующий год. К нему…