Томские ученые нашли способ делать топливо из шин и угольной смолы

Учёные Томского политехнического университета предложили использовать смесь обводнённой угольной смолы и жидких продуктов переработки отработанных шин в качестве топлива. Как сообщили в пресс-службе Минобрнауки, такая смесь быстрее воспламеняется и даёт меньше вредных выбросов.

По словам одного из авторов исследования, доцента ТПУ Кирилла Ларионова, синергетический эффект возникает благодаря кислородсодержащим соединениям угольной смолы — кислотам и спиртам, которые ускоряют образование паров и последующее воспламенение. Политехники исследовали смеси жидких углеводородов, полученных из шин карьерной техники, и обводнённой смолы коксования кузнецкого угля, меняя долю смолы от 2,5% до 40%.

Оказалось, что добавление смолы сокращает время воспламенения — до 40% при 600 °C и до 75% при 800 °C. Топливо сгорало полнее, а выбросы угарного газа и оксида азота снижались до 50%. Разработка может быть востребована в угледобывающих регионах, например в Кузбассе, где нужно одновременно утилизировать отходы и получать энергию.

Учёные рассматривают бизнес-модель по сбору, переработке отходов с генерацией тепла и его продажей предприятиям или населению. Результаты опубликованы в журнале Fuel, исследование поддержано программой «Приоритет-2030» нацпроекта «Молодёжь и дети».

Напомним, предыдущие волны топливного кризиса в России уже заставляли правительство вводить временный запрет на экспорт и задействовать резервные объемы из госфондов. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.