The Aviation Geek Club: Топливо самолета-разведчика SR-71 лишило американцев средств от насекомых

Легендарный разведчик SR-71 Blackbird, который до сих пор удерживает титул самого быстрого и высотного серийного самолёта в истории, едва не лишил американцев популярного средства от насекомых. Всё дело в уникальном топливе, разработанном специально для этого аппарата. Как пишет The Aviation Geek Club, инженеры столкнулись с необычной проблемой: при полёте на скоростях свыше 3,2 тысячи километров в час (более 3 Махов) и на высоте более 25 километров корпус самолёта нагревался настолько сильно, что обычный авиационный керосин попросту не подходил.

В 1955 году специалисты Shell создали новое горючее — JP-7. Секрет заключался в его особой термической стабильности и высокой температуре воспламенения. Но главная инновация была в другом: в полёте JP-7 служил не просто топливом, а полноценным теплоносителем. Циркулируя через гидравлическую систему и бортовое оборудование, он отводил излишнее тепло, не давая самолёту разрушиться от перегрева. Однако производство этого чудо-состава породило неожиданную проблему.

Формула JP-7 требовала узкоспециализированных химических компонентов. Ирония судьбы заключалась в том, что те же самые вещества входили в состав широко известного в те годы инсектицида Flit — народного средства от насекомых, которое было в каждом американском доме. В результате почти все запасы дефицитных химикатов были перенаправлены на нужды военной авиации, и рынок США внезапно столкнулся с острым дефицитом… простого средства от комаров и мух. Так сверхзвуковой разведчик, сам того не желая, объявил войну не только противнику, но и обычным летающим насекомым.