Что делать, если сел аккумулятор в машине

Даже если вы идеальный водитель, который очень бережно относится к своему автомобилю, однажды утром может случиться так, что вместо привычного рыка мотора прозвучит тишина. Ситуация, когда сел аккумулятор, не выбирает ни возраст автомобиля, ни статус водителя. Она просто случается. Чаще всего в самый неподходящий момент: перед важной встречей, на морозе или вдали от цивилизации. О том, что делать, если сел аккумулятор в машине, узнала Общественная служба новостей.

Если сел аккумулятор в машине — главное не паниковать. Стресс мешает трезво оценить обстановку и найти самое простое решение. На самом деле, вариантов «оживить» машину гораздо больше, чем кажется. Далее расскажем о нескольких проверенных лайфхаках, как можно завести автомобиль. Выбирайте тот, который подходит под ваши обстоятельства, и действуйте.

Убедитесь, что это точно аккумулятор

Прежде всего стоит убедиться, что проблема именно в аккумуляторе, а не в стартере, генераторе или, скажем, окислившихся клеммах. Сделайте быстрый тест.

Вот классические симптомы севшего АКБ:

• При повороте ключа приборная панель тускнеет, лампочки едва горят или мигают.
• Стартер издает частые щелчки или крутит двигатель очень медленно, с натугой.
• Центральный замок с брелока открывается вяло или вообще не реагирует.
• Если у вас кнопка запуска, машина может вообще не «проснуться» — электроника не включается или включается с задержкой.

Лайфхак: Попробуйте включить дальний свет. Если он горит тускло и тускнеет еще сильнее при попытке запуска — диагноз очевиден. А вот если свет яркий, а стартер не крутит — возможно, проблема в стартере или проводке.

Способ 1. «Прикуривание»

Самый надежный и распространенный метод. Вам понадобятся: второй автомобиль с исправным аккумулятором и пусковые провода.

Поставьте машины максимально близко, но так, чтобы они не касались друг друга. Удобнее всего — «нос к носу». Машина-донор должна быть заглушена. Это важно для безопасности электроники.

Помните про полярность. Красный провод — это «плюс» (+), черный — «минус» (-). Перепутать полярность — значит устроить короткое замыкание. Это может убить электронику обоих автомобилей. Будьте предельно внимательны.

Лайфхак: Если вы на механике, а донора нет, но есть друзья или случайные прохожие, можно попробовать завестись «с толкача». Включите зажигание, вторую передачу, выжмите сцепление. Когда машину разгонят, резко отпустите педаль сцепления. Но! Этот метод категорически не подходит для автомобилей с автоматической коробкой передач (вариатор, классический автомат, робот). Для них толкание бесполезно и может убить коробку.

Способ 2. Пусковое устройство

Бустер — это компактная «пауэрбанка» для автомобиля. Он размером с небольшой внешний аккумулятор для телефона, но способен выдавать ток до 600–1000 Ампер — этого хватит, чтобы запустить двигатель даже в сильный мороз.

Просто подключите «крокодилы» бустера к клеммам аккумулятора (красный к плюсу, черный к минусу), ждете 30–60 секунд (некоторые модели требуют нажатия кнопки «Boost»), садитесь в машину и заводите двигатель. После запуска отключаете бустер.

Лайфхак: Держите бустер в машине всегда, особенно зимой. Но помните: он тоже требует внимания. Заряжайте его раз в 3–4 месяца, даже если не пользуетесь. Литиевые батареи имеют свойство саморазряда, и в ответственный момент он может оказаться «пустым».

Способ 3. Если под рукой только зарядное устройство

Этот способ подойдет, если вы находитесь дома в гараже или на стоянке с доступом к электричеству. Он не поможет, если вы заглохли в торговом центре или просто на парковке у дома.

У каждого уважающего себя автовладельца должно быть зарядное устройство. Современные модели — «автоматы» — сами определяют степень разряда, выбирают нужный ток и отключаются после полной зарядки.

Что делать:

• Снимите аккумулятор с машины.
• Подключите зарядное устройство: красный провод к плюсу, черный к минусу.
• Включите зарядное устройство в сеть. Если устройство ручное, выставляйте ток, равный 10% от емкости батареи (например, для 60 Ач — 6 Ампер).
• Ждите. В зависимости от глубины разряда процесс может занять от 4 до 12 часов.

Лайфхак: Не пытайтесь завести машину, не сняв зарядник. Некоторые дешевые модели могут выйти из строя от скачков напряжения при запуске двигателя. Также никогда не оставляйте заряжающийся аккумулятор без присмотра в жилом помещении.

Читайте также:

• Что делать с машиной после долгой зимней стоянки
• Как быстро похудеть к лету
• Как отмыть окна быстро без разводов
• Какие приметы и суеверия связаны с цветами