Алешин: в России создадут летающий образец сверхзвукового лайнера к 2030 году

Россия может создать демонстрационный образец сверхзвукового пассажирского самолета к началу 2030-х годов. На разработку потребуется около трех-четырех лет. Об этом РИА Новости сообщил академик РАН и президент Союза авиапроизводителей России Борис Алешин.

По его словам, специалисты уже формируют научную базу для реализации проекта. Демонстрационный самолет должен быть летным, однако сроки выхода на коммерческий уровень пока остаются неопределенными.

Алешин отметил, что гражданская авиация будущего будет отличаться от современных самолетов конструкцией и технологиями. Речь идет о новых аэродинамических формах, бионических элементах, усовершенствованных бортовых системах, другой конструкции крыла и овальном фюзеляже.

Академик подчеркнул, что сильной стороной российской и советской авиационной промышленности всегда была аэродинамика. По его оценке, за счет улучшения аэродинамических характеристик отечественные разработчики могут компенсировать ограничения по массе воздушных судов.

Ранее в России уже рассматривали проекты сверхзвуковых гражданских самолетов. После прекращения программы Ту-144 в СССР интерес к этой теме возобновился в начале 2000-х годов. В частности, конструкторы работали над бизнес-джетом Ту-444, однако в конце десятилетия проект приостановили из-за неопределенных коммерческих перспектив.

В 2026 году премию «Авиапроизводитель года» в номинации «Перспективные авиационные технологии» получили НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского», ЦАГИ, ЦИАМ и «ОДК-Климов». Награду присудили за создание силовой установки для демонстратора технологий сверхзвукового гражданского самолета.

Ранее сообщалось, что в России появится Международная космическая академия, предназначенная для студентов и молодых инженеров. Площадка позволит им обмениваться опытом и выстраивать профессиональный путь от инженерных соревнований к реальным разработкам в ракетно-космической отрасли. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.