Эксклюзив

Причиной катастрофы в Шереметьево, скорее всего, стала не ошибка пилота – эксперт

15 мая 2019, 14:12 — Общественная служба новостей — ОСН

У первого пилота «Суперджета», сгоревшего в Шереметьево, был достаточный опыт для того, чтобы осуществить посадку при отказавшей электронике – скорее всего, причина катастрофы заключается не в действиях экипажа. Такое мнение Общественной службе новостей высказал ветеран пилотажных групп «Стрижи» и «Небесные Гусары», гвардии полковник Геннадий Авраменко.

В среду появилась информация, что катастрофа авиалайнера Sukhoi Superjet 100, произошедшая 5 мая в Шереметьево, случилась по вине пилотов. Из-за нерациональных действий во время посадки, самолёт был подвергнут перегрузкам, превышающим предусмотренные конструкцией. Первый пилот самолёта Денис Евдокимов имел общий налёт 6.800 часов из которых 1.400 он провёл за штурвалом Sukhoi Superjet 100.

Авраменко указал, что если судить по количеству часов налёта, у первого пилота имелся достаточный опыт для рациональных действий в экстремальных ситуациях: «Это хороший налёт. Должна быть нормальная натренированность. Я считаю, что они должны были быть обучены всему. Может, это человеческий фактор сыграл».

Эксперт с сомнением отнёсся к предположению, что пилоты «Суперджета» не смогли посадить самолёт без поддержки электроники: «Да нет тут проблем никаких. Самолёт гудит, летит. Что ещё надо? Выдерживать режим параметров и самолёт дойдёт туда, куда нужно».

– При таком опыте он не мог ошибиться, но всякое бывает, – продолжил лётчик. – Это воздух, авиация. Человеческий фактор всегда может сыграть. Может моторика подвести, может ещё что-то: хотелось «на себя» взять, а он дал «от себя».

Авраменко сказал, что для окончательного вердикта нужно проанализировать данные бортового устройства регистрации: «Я не знаю, что записи “чёрного ящика” показывают. А по поведению самого самолёта, по видео, точной картины не понять, кто это сделал: самолёт или лётчики?»

Напомним, что по мнению заслуженного лётчика России Юрия Сытника, Sukhoi Superjet 100 является худшим самолётом из тех, что производили конструкторы СССР и России.

Поделиться

Последние статьи

На Украине умер последний военный дивизии СС «Галичина»

В Ивано-Франковской области Украины в возрасте 101 года умер Дмитрий Марусяк, бывший военнослужащий дивизии СС «Галичина». Об этом сообщил глава Коршевской общины Ярослав Савчук, его слова приводит «Общественное». По данным…

% дней назад

МИД РФ: трехсторонняя встреча лидеров России, КНР и США возможна на полях АТЭС

Возможные переговоры Владимира Путина, Си Цзиньпина и Дональда Трампа способны стать значимой составляющей программы саммита АТЭС, который примет китайский Шэньчжэнь. Об этом сообщил посол по особым поручениям МИД РФ, отвечающий…

% дней назад

WSJ: Киев готовится к самой суровой зиме за пять лет войны

Жители украинской столицы готовятся к наиболее сложному отопительному сезону за весь период конфликта с Россией. Об этом пишет The Wall Street Journal. Согласно публикации, перебои с электроснабжением превратились для горожан в привычное явление, а временами возникают проблемы…

% дней назад

ВС РФ поразили вантовый мост в районе Запорожья

Российские военнослужащие нанесли удар беспилотниками «Герань» по вантовому мосту в районе Запорожья. Переправа использовалась противником для обеспечения логистики. Об этом сообщили в Министерстве обороны России. В ведомстве уточнили, что объект…

% дней назад

Экс-глава МИД Латвии Юрканс: Переговоры с Россией должна вести Латвия

Бывший министр иностранных дел Латвии Янис Юрканс заявил, что представлять Европу на переговорах с Россией должен политик из Латвии. Такое мнение он высказал в беседе с порталом nra.lv. Юрканс объяснил…

% дней назад

Клычков: эвакуация спасла жизни при атаке на завод в Орле

В момент ракетного удара ВСУ по гражданскому предприятию в Орле на территории завода находились порядка двухсот человек. Губернатор Орловской области Андрей Клычков заявил, что значительного числа жертв удалось избежать именно благодаря своевременной эвакуации сотрудников.…

% дней назад