Контроль за общественными перевозками пассажиров в автобусах должен быть максимально жестким – от этого зависит безопасность и здоровье людей. Об этом ИА “Общественная служба новостей” заявил председатель Экспертного совета по безопасности и взаимоотношениям граждан с правоохранительными ведомствами Антон Цветков, комментируя закон о возврате лицензирования автобусных перевозок.
Закон о лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров автобусами президент России Владимир Путин подписал 31 октября.
«Лицензирование автобусных перевозок – необходимая мера контроля. В последние месяцы мы регулярно сталкиваемся с новостями о крупных ДТП с участием автобусов, которые повлекли за собой много жертв. Причина роста таких ДТП – огромное количество нелегалов, слабый и формальный контроль за пассажирскими перевозками, халатность и тотальная экономия на всём со стороны руководства транспортных организаций. Легальные перевозчики и готовы бы были вкладывать больше, но их деньги забирают нелегалы. Проверяющие органы легальных проверяют активно, а с нелегалами, к сожалению, зачастую просто договариваются. Также есть законодательные пробелы, которые позволяют нелегалам уходить от ответственности, а контролирующим органам оправдывать бездействие. Именно поэтому контроль за перевозчиками должен быть эффективным и реальным», – отметил Цветков.
Кроме того, президент обязал оснастить тахографами (приборы, которые регистрируют скорость, режим труда и отдыха водителей) транспортные средства с разрешенной максимальной массой более 3,5 т и сидячими местами для более чем восьми пассажиров.
Цветков отметил, что установка в автобусах тахографов – это серьёзный шаг к появлению в общественном транспорте так называемых «черных ящиков». «Это более простые приборы, но обязательность их установки даст много информации для анализа и позволит уже в ближайшем будущем перейти к приборам нового поколения», – отметил он.
Ранее председатель Экспертного совета по безопасности и взаимоотношениям граждан с правоохранительными ведомствами предлагал оснастить автобусы черными ящиками, которые будут записывать информацию с камеры в кабине водителя и с лобового стекла, фиксировать скорость, режим труда и отдыха водителей. Также они будут содержать информацию о медицинском и техническом контроле, учитывать геопозицию и соблюдение правил дорожного движения. Таким образом, черные ящики позволят иметь полное представление о состоянии автобуса и его водителя с GPS-привязкой к местности.
«Это поможет контролировать и дисциплинировать водителя: следить, разговаривал ли он по телефону, соблюдал ли скоростной режим, достаточно ли отдыхал, где останавливался. Собранная черным ящиком информация могла бы транслироваться в ГИБДД и Ространснадзор как интерактивная карта», – рассказал Цветков.
Лимит на трафик для сервисов по обходу блокировок через мобильную связь и взимание дополнительной платы при его превышении не заставит россиян полностью от них отказаться — это ограничение тоже научатся…
Глава Пентагона Пит Хегсет во время выступления на брифинге прокомментировал развитие ситуации на Ближнем Востоке. Об этом во вторник, 31 марта, сообщает РИА Новости. По его словам, ближайшие дни операции…
Глава европейской дипломатии Кая Каллас, прибывшая с визитом в Киев, заявила, что у нее нет хороших новостей о выделении кредита для Украины в размере 90 миллиардов евро. Каллас объяснила, что…
В России популярность женских музыкальных групп сошла на нет по причине того, что их творчество оказалось слишком примитивным и не интересным для массового зрителя. Такое мнение в беседе с Общественной…
Врач-терапевт Красногорской клинической больницы Министерства здравоохранения МО Анастасия Лозикова заявила, что орехи помогут избавиться от депрессии. Об этом сообщает интернет-издание «Подмосковье сегодня». По словам специалиста, существует ряд продуктов, которые способны…
Врач общей практики и телеведущий Александр Мясников в эфире программы «О самом главном» на канале «Россия 1» рассказал, какой анализ нужно сдать россиянам хотя бы один раз в жизни. Выпуск…