Железнодорожную инфраструктуру под Новороссийском захотели расширить взаймы

Раскрыты детали проекта расширения железных дорог на подходах к Новороссийску, о котором российский предприниматель Руслан Байсаров на прошлой неделе сообщил на встрече с президентом России Владимиром Путиным. Об этом пишет «КоммерсантЪ».

В материале издания сообщается, что «БТС-Мост» и Газпромбанк намерены повысить пропускную способность инфраструктуры с 8 млн до 43 млн тонн. Для финансирования стройки может использоваться EPCF-схема за счет средств частных инвесторов.

Отмечается, что консорциум займёт средства, которые придётся вернуть уже через десять лет. Перспектива роста грузовых тарифов, которая прогнозируется на фоне этого, не вызывает оптимизма у участников рынка, подтверждающих актуальность проекта.

В разговоре с «Ъ» замгендиректора по перспективному развитию «БТС-Мост» Виталий Шишмарев заявил, что консорциум выступил «с инициативой реализации второго этапа строительства по схеме договора с отсрочкой платежа (EPCF) в течение десяти лет после завершения строительства». По его словам, объемы и виды работ сейчас рассматриваются партнерами и Минтрансом. По этой причине собеседник издания не смог назвать итоговую сумму.

Ранее стало известно, что промышленность России продолжает набирать обороты и ей необходима возможность осуществления быстрой доставки по всей стране. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.