Российские автомобильные салоны почти распродали все машины популярных зарубежных брендов средней ценовой категории. Об этом сообщают Известия.
Согласно полученным данным, официальные сайты представительств Kia, Skoda, Volkswagen, Renault, Citroen, Opel и Hyundai подтверждают наличие у дилеров по всей стране только 313 автомобилей.
В Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» заявили, что в реальности наличие автомобилей ограничивается несколькими десятками машин.
При этом возникший дефицит спровоцировал увеличение стоимости на оставшиеся автомобили.
Так, базовая модель Kia Rio в 2021 году стоила около 900 тыс. рублей, а теперь ее цена выросла до 1,5 млн рублей.
Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр заявил, что параллельный импорт не сможет восполнить запасы недорогих иностранных автомобилей, так как расходы на логистику и таможенное оформление оказывают значительное влияние на конечную стоимость, делая их недоступными для многих покупателей.
Ранее Общественная служба новостей писала, что в России продажи новых легковых автомобилей упали на 59% за прошлый год.
Для выездных пикников нужно использовать складной мангал, а для дачи — стационарный с толщиной стали не менее 2 мм. Об этом РИА Новости рассказали в Роскачестве. Складной гриль весит примерно…
Переход по незнакомым ссылкам, особенно вне доменной зоны РФ «.ru» опасен, поскольку так можно заразить мобильный телефон и другие устройства вредоносным программным обеспечением. Об этом предупредили в МВД, передает ТАСС.…
В Челябинской области осудили сотрудницу почты за присвоение лотерейных билетов в размере 11 тыс. рублей. Об этом aif.u сообщила старший помощник прокурора региона Наталья Мамаева. Сообщается, что находясь на работе,…
Финляндия находится в чрезвычайно сложном финансовом положении страны. Об этом заявила министр финансов северной страны Риикка Пурра, передает телерадиокомпания Yle. Такой вывод глава минфина сделала, исходя из процесса подготовки новых…
С 1 апреля в России вступил в силу закон о сервисе рассрочки, который запрещает операторам взимать вознаграждение за заключение договора, плату за очередной взнос или комиссию за обслуживание графика, сообщил…
Глава концерна TotalEnergies Патрик Пуянне предложил решить проблему зависимости мировой экономики от Ормузского пролива посредством строительства продуктопроводов, пишет РБК. Инвестиции в Ближний Восток, предполагавшие повысить устойчивость системы, «не очень преуспели»,…