Субсидирование внутреннего рынка за счет внешнего для удержания низкого уровня цен на бензин для внутренних потребителей в данный момент невозможно в связи с экспортными пошлинами и действующими параметрами демпфера по топливу. Об этом заявил Павел Завальный, глава комитета Государственной думы Российской Федерации по энергетике. Его слова передает «Интерфакс».
«В условиях сокращения выплат по демпферу и увеличения налоговой нагрузки в виде роста НДПИ надо увеличивать выплаты по демпферу, чтобы субсидировать поставки на внутренний рынок, а получилось обратное», – заявил депутат.
Он также отметил, что в возвращении предыдущего уровня выплат по демпферу нет необходимости, поскольку достаточно будет слегка изменить «налоговый маневр с точки зрения таможенных пошлин, демпфера и механизма компенсации».
Ранее пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков заявил, что не видит никаких предпосылок для «социальных взрывов» в связи с увеличением цен на топливо. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.
Странам западного мира следует осознавать, что удары по российской территории не приведут страну к капитуляции. На это обратил внимание профессор Университета Юго-Восточной Норвегии Гленн Диесен, о чем высказался в эфире…
В Конгрессе США рассматривают законопроект, который может полностью запретить импорт китайских автомобилей, автозапчастей и программного обеспечения. Ограничения предлагается распространить не только на прямые поставки из Китая, но и на продукцию,…
Президент США Дональд Трамп сообщил, что Соединённые Штаты нанесли удары по территории Ирана с использованием 49 крылатых ракет Tomahawk. В эфире телеканала Fox News журналист Трей Ингст уточнил, что президент…
Дарья Хайкина в беседе с «Газетой.Ru» предупредила о серьезных последствиях бесконтрольного приема некоторых биологически активных добавок. По словам специалиста, особую осторожность следует проявлять к популярным витаминам и микроэлементам, которые люди…
Сомнолог Стефани Ромишевски объяснила возможные причины частого пробуждения между двумя и четырьмя часами ночи. Своими выводами она поделилась в интервью с изданием Metro. По ее словам, такие ночные пробуждения могут…
В мировой гражданской авиации обсуждают новые меры безопасности, которые могут изменить правила перелетов. Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) предлагает автоматически блокировать верхние багажные полки во время взлета, посадки и в…