У берегов Китая скопились танкеры с миллионами баррелей российской нефти

Пять танкеров, перевозящих около 4 миллионов баррелей российской нефти марок «Сокол» и ESPO, простаивают у китайского побережья. Четыре из этих судов оказались под угрозой американских санкций. Об этом сообщает Bloomberg, ссылаясь на данные компании Kpler.

За последние дни объем нефти, ожидающей разгрузки, почти удвоился, и аналитики прогнозируют дальнейший рост. Проблема заключается в том, что порты в провинции Шаньдун, которые являются ключевыми точками для переработки сырья, не спешат принимать поставки. Причина — опасения возможных последствий от сотрудничества с топливом, подпадающим под санкции США, несмотря на то, что новые ограничения еще не начали действовать.

Судовые брокеры предполагают, что сложившаяся ситуация может привести к росту операций по перегрузке нефти с одного судна на другое, а также к увеличению активности в менее крупных портах. Bloomberg подчеркивает, что российская нефть с Дальнего Востока остается востребованной у китайских переработчиков благодаря низкой стоимости и коротким срокам доставки.

Крупные порты Китая, включая те, что находятся под управлением компании Shandong Port Group, ранее ввели ограничения для танкеров российского «теневого флота».  Эти меры касаются судов, транспортирующих нефть из России, Ирана и Венесуэлы.

Ранее стало известно о новом пакете антироссийских санкций, который будет направлен на нефтяной сектор. Ограничения затронут около 180 танкеров, десятки трейдеров, а также две крупные российские компании — «Газпром нефть» и «Сургутнефтегаз». Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.