Сектор лизинга грузового транспорта переживает серьёзный спад. За последний год стоимость лизинговых услуг поднялась примерно на 30%, а средний размер ежемесячных выплат вырос более чем вдвое. Операторы грузоперевозок уже возвратили лизинговым компаниям тысячи единиц техники и открыто заявляют: без вмешательства государства значительная часть отрасли может прекратить существование. Только за год ставки по лизинговым договорам увеличились примерно на треть, до 27-28%, а ежемесячный платёж за год вырос в среднем на 58%, пишет «Коммерсантъ».
Член Экономического совета ЛДПР, председатель Межрегионального профессионального союза водителей профессионалов Александр Котов подчёркивает, рынок рухнул ещё в ноябре прошлого года в связи с резким уменьшением объёмов грузоперевозок. Собственные стоянки лизинговых компаний забиты до отказа, и отобранные машины повторно предлагаются в лизинг.
«Ставки на грузоперевозки недобросовестными игроками рынка по некоторым направлениям снижены на 40-50%. Перевозчики экономят, как могут, но вся их «экономия» им же выходит боком. «Экономия» за счёт жестокой эксплуатации наёмных водителей, ремонтников, за счёт качества подвижного состава, неизбежно приводит к повышению аварийности и к увеличению ДТП, в том числе с тяжёлыми последствиями. Дополнительные обременения в виде кратно увеличенных штрафов, роста цен на расходные материалы, запчасти, ГСМ, продукты питания, услуги сервиса уже привели примерно 40% мелких грузоперевозчиков на грань банкротства. Примерно 8%, судя по членам профсоюза, уже прекратили коммерческие грузоперевозки», — заявил он.
Отметим, что отраслевые аналитики предупреждают о риске банкротства 50% операторов грузоперевозок до конца 2025 года, поскольку фактическая себестоимость логистических услуг уже превышает тарифы, предлагаемые клиентами. Этот дисбаланс делает бизнес-модель многих перевозчиков экономически нежизнеспособной.
Премьер-министр Венгрии Виктор Орбан ответил на письмо бывшего президента Украины Виктора Ющенко и опубликовал свою позицию в социальной сети X. В обращении Орбан подчеркнул, что Венгрия хотела бы и дальше…
Экономист Джозеф Стиглиц проинформировал о том, что очередной виток эскалации в Ближневосточном регионе оказался крайне опасен, он может оказать серьёзнейшее негативное влияние на всю планету в самом ближайшем будущем. Эти процессы уже начались. В ходе диалога…
Министр иностранных дел Ирана Аббас Аракчи прокомментировал призывы США направить военные корабли в Ормузский пролив для обеспечения безопасности судоходства. По его мнению, система безопасности, которую продвигают Соединенные Штаты, показала свою…
Глава иранского МИД Аббас Аракчи проинформировал о том, как проходил переговорный процесс относительно возможного ограничения местной ядерной программы, который двумя неделями ранее оказался сорван из-за нападения израильских и американских Вооружённых сил. В ходе диалога…
Североатлантический альянс продолжает отрабатывать сценарии возможного конфликта с Россией, уделяя особое внимание северным регионам, включая Арктику. О подготовке стран НАТО, характере учений и рассматриваемых сценариях сообщает РИА Новости. 9 марта…
Первый заместитель председателя комитета Совета Федерации по международным делам Владимир Джабаров заявил, что намерение западных лидеров запретить въезд в ЕС участникам СВО является актом мести, проистекающим из их беспомощности в…